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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已被列為國(guó)家重大專項(xiàng)項(xiàng)目

智慧城市的起源-數(shù)字地球。1998年1月,時(shí)任美國(guó)副總統(tǒng)戈?duì)栐谝淮窝葜v中首次提出了"數(shù)字地球"的概念。戈?duì)栔赋觯何覀冃枰粋€(gè)"數(shù)字地球",即一個(gè)以地球坐標(biāo)為依據(jù)的、嵌入海量地理數(shù)據(jù)的、具有多分辨率的、能三維可視化表示的虛擬地球...
資訊頻道文章B

  據(jù)悉,《2012-2020年中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》即將出臺(tái),智能交通產(chǎn)業(yè)投資與發(fā)展將掀起新高潮。

  智慧城市是城市發(fā)展的必然趨勢(shì)

  智慧城市的起源-數(shù)字地球。1998年1月,時(shí)任美國(guó)副總統(tǒng)戈?duì)栐谝淮窝葜v中首次提出了"數(shù)字地球"的概念。戈?duì)栔赋觯何覀冃枰粋€(gè)"數(shù)字地球",即一個(gè)以地球坐標(biāo)為依據(jù)的、嵌入海量地理數(shù)據(jù)的、具有多分辨率的、能三維可視化表示的虛擬地球。"數(shù)字城市"是"數(shù)字地球"的重要組成部分,是"數(shù)字地球"在城市的具體體現(xiàn)。"數(shù)字地球"發(fā)展至今,經(jīng)歷了數(shù)字化、信息化、智能化三個(gè)階段。數(shù)字化是初級(jí)階段,但數(shù)據(jù)還未有效分類和管理,不能稱之為信息。信息論將數(shù)據(jù)中有意義的內(nèi)容稱之為信息。信息化階段數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)有效分類、存儲(chǔ)和管理,成為有效的資源。隨著傳感網(wǎng)等互聯(lián)互通新技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用,城市信息化正朝著智能化方向發(fā)展。

  人類社會(huì)由"體力時(shí)代"向"物力時(shí)代"、再向"智力時(shí)代"的進(jìn)化發(fā)展,是文明不斷升級(jí)的大趨勢(shì)。當(dāng)生產(chǎn)工具從農(nóng)業(yè)機(jī)具向工業(yè)設(shè)備、信息化設(shè)備、智能設(shè)備發(fā)展時(shí),社會(huì)形態(tài)就從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)、信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)社會(huì)過渡。城市也將從農(nóng)業(yè)城鎮(zhèn)、工業(yè)城市、數(shù)字城市走向智慧城市。因此,智慧城市成為城市發(fā)展的必然方向。

  2008年底,IBM推出了"智慧地球"發(fā)展戰(zhàn)略,引領(lǐng)數(shù)字城市走向智慧城市。2009年1月28日,為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),奧巴馬與美國(guó)工商業(yè)領(lǐng)袖舉行了一次圓桌會(huì)議,IBM的CEO彭明盛向美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬提出了"智慧地球"的概念。該戰(zhàn)略定義大致為:將感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、建筑、大壩、油氣管道等各種物體中,形成物物相聯(lián),然后通過超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將其整合,實(shí)現(xiàn)社會(huì)與物理世界的融合。奧巴馬則回應(yīng)會(huì)將經(jīng)濟(jì)刺激資金投入到寬帶網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)領(lǐng)域。于是這一概念迅速升溫,并上升為美國(guó)國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。

  智慧城市=數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算。中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士李德仁教授曾撰文給智慧城市下定義,他認(rèn)為智慧城市的內(nèi)涵是將數(shù)字城市、物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算三個(gè)概念的融合。智慧城市的理念是把傳感器裝備到城市生活中的各種物體中形成物聯(lián)網(wǎng),并通過超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的整合,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字城市與城市系統(tǒng)整合。智慧城市是城市全面數(shù)字化基礎(chǔ)之上建立的可視化和可量測(cè)的智能化城市管理與運(yùn)營(yíng),包括城市的信息數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施以及在此基礎(chǔ)上建立網(wǎng)絡(luò)化的城市信息管理平臺(tái)與綜合決策支撐平臺(tái)。

  智慧交通是智慧城市的重要構(gòu)成,是解決交通問題的最佳方法

  交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,智慧交通是智慧城市的重要構(gòu)成。智慧城市目前包括智慧交通、智慧安防、智慧能源、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧政務(wù)等幾個(gè)部分,未來仍將繼續(xù)拓展到城市生活的方方面面。目前在全球范圍內(nèi)"智慧城市"建設(shè)開展的如火如荼,"智慧城市"所涵蓋的領(lǐng)域范圍遍及城市生活的方方面面,已經(jīng)逐步涉及到城市運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)系統(tǒng),如交通、安防、電力、政務(wù)管理、應(yīng)急、醫(yī)療、教育等。在智慧城市的目標(biāo)拆分與落地時(shí),被落實(shí)為智慧醫(yī)療、智慧生產(chǎn)、智慧交通、智慧政府等比較大概念的細(xì)分領(lǐng)域。城市建設(shè),交通先行。交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,智慧交通是智慧城市建設(shè)的重要構(gòu)成部分。

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