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業(yè)內(nèi)人士稱車裝報警器弊大于利

“報警器的防盜效果遠遠不如原車防盜,根本不必花這個冤枉錢,更何況還可能因為安裝而降低車的性能。”在接受記者采訪時,很多車主反復強調(diào)是基于安全考慮才裝了報警器,但來自汽車經(jīng)銷商、汽車美容公司及服務中心等機構(gòu)的專業(yè)人士紛紛表示,安裝報警器防盜效果不大,相反還可能使車輛性能降低......
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  防盜不在行保修受影響

  “報警器的防盜效果遠遠不如原車防盜,根本不必花這個冤枉錢,更何況還可能因為安裝而降低車的性能。”在接受記者采訪時,很多車主反復強調(diào)是基于安全考慮才裝了報警器,但來自汽車經(jīng)銷商、汽車美容公司及服務中心等機構(gòu)的專業(yè)人士紛紛表示,安裝報警器防盜效果不大,相反還可能使車輛性能降低。

  至于已經(jīng)安裝了報警器且一有風吹草動就響的超敏感車輛,業(yè)內(nèi)人士建議車主到4S店、汽車服務中心調(diào)低報警器的敏感度,以免造成不愉快的擾民事件。

  報警器敏感度可調(diào)節(jié)

  “我們小區(qū)的一輛車特別夸張,暴雨天氣會響個不停,重噸位的車從邊上經(jīng)過也會響,甚至連停在旁邊的車關車門都會響上一陣。”在豐澤小區(qū)的李女士看來,像這樣一輛動不動就響的車更讓人生厭。

  但為什么同樣安裝了報警器,有的車輕易擾民,有的車則不會?“報警器過于敏感了。”汽車服務公司總經(jīng)理蔣勁偉說,報警器的敏感程度是可以調(diào)節(jié)的,一些報警器之所以像李女士描述的那樣頻繁誤報,嚴重擾民,可能是出廠時敏感度設置過高,另外也不排除部分車主認為敏感度越高越好而人為調(diào)高。有發(fā)現(xiàn)類似問題的車主可前往4S店、汽車美容公司、汽車服務中心,請專業(yè)人士調(diào)低敏感度;車主也可以選擇雙向報警器,報警器一響,隨身的遙控器也會有震動或發(fā)出聲音,車主可及時感知,避免車輛長時間報警。

  加裝報警器弊大于利

  那以專業(yè)的眼光來看,車輛加裝報警器到底有沒有防盜作用?

  “我們一貫不推薦安裝報警器。”泉州盈眾汽車銷售服務有限公司市場部經(jīng)理簡明委婉地回答了這個問題。據(jù)簡明介紹,一些車主考慮到車本身防盜性能不夠好、防盜鎖容易被破壞等原因,想多安裝一個報警器,但事實上,依靠報警器防盜并不現(xiàn)實。

  “防盜報警器一般采用震動感應的原理,感受到震動信號便自動鳴叫報警,同時對車門進行防盜。”在簡明看來,這樣的防盜“過于低級”,遠遠趕不上原車防盜,甚至連稍微具有專業(yè)知識的人員都懂得破解之道,因此就防盜的出發(fā)點而言,可以說是多此一舉。據(jù)悉,目前市場上大部分報警器采用的是32位數(shù)字防盜,而很多原車防盜設備采用的是1024位數(shù)字防盜。

  此外,安裝報警器還可能帶來一系列弊端。加裝報警器過程中不可避免地會動到油路,可能對線路造成影響,從而降低車輛的性能。因此,很多汽車生產(chǎn)商明確規(guī)定,一旦車輛加裝報警器,那即使在保修期限內(nèi)出現(xiàn)相關問題,也不予索賠和保修。

  “報警器更多的是震懾效果。”汽車服務中心的技術(shù)人員小滕告訴記者,實際上無論是對暴力偷車還是高科技偷車,報警器都發(fā)揮不了太大的作用。因此,更多時候,報警器嚇到的很可能是受擾的鄰居而不是小偷。

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