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“機(jī)動(dòng)車(chē)身份自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”率先在內(nèi)蒙啟用

內(nèi)蒙古錫林郭勒盟有首都北京的“護(hù)城河”之稱(chēng),錫林郭勒盟總面積20.3萬(wàn)平方公里,有13個(gè)旗縣市(區(qū)),總?cè)丝?03.6萬(wàn)。全盟現(xiàn)有通車(chē)公路里程近1.7萬(wàn)公里,等級(jí)公路占通車(chē)公路總里程的96%。近幾年,全盟機(jī)動(dòng)車(chē)年均增長(zhǎng)率...
資訊頻道文章B

  內(nèi)蒙古錫林郭勒盟有首都北京的“護(hù)城河”之稱(chēng),錫林郭勒盟總面積20.3萬(wàn)平方公里,有13個(gè)旗縣市(區(qū)),總?cè)丝?03.6萬(wàn)。全盟現(xiàn)有通車(chē)公路里程近1.7萬(wàn)公里,等級(jí)公路占通車(chē)公路總里程的96%。近幾年,全盟機(jī)動(dòng)車(chē)年均增長(zhǎng)率保持在12%左右。截至2011年底,全盟機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)10.5萬(wàn)輛,日均進(jìn)出錫林郭勒盟的車(chē)輛達(dá)6000輛(次)。給公安機(jī)關(guān)交通秩序管理形成了較大的壓力,給涉牌、涉車(chē)違法分子留下了藏匿空間。套牌、假牌等違法行為:一方面逃避了公安機(jī)關(guān)的打擊,另一方面也給合法車(chē)主造成了經(jīng)濟(jì)損失和精神傷害,套牌、無(wú)牌、假牌車(chē)輛肇事逃逸,嚴(yán)重侵害了當(dāng)事人的生命財(cái)產(chǎn)安全,也加大了公安機(jī)關(guān)的破案難度,個(gè)別案件的久偵未破影響了社會(huì)穩(wěn)定。

  2011年,這個(gè)盟共查處無(wú)牌、套牌、假牌、故意遮擋號(hào)牌等涉牌違法行為3120起,占全部查處交通違法行為的24%。破獲交通肇事逃逸案件、利用機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施“兩搶一盜”等案件132起,占全部已破獲刑事案件的2.8%。涉牌、涉車(chē)違法行為突出,車(chē)輛管理占用了大量的警務(wù)資源。

  為了切實(shí)解決車(chē)輛管理中存在的問(wèn)題,錫盟公安機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)多方考察和調(diào)研論證,2011年5月份他們與擁有專(zhuān)利技術(shù)的北京市一家公司合作,開(kāi)始建設(shè)“機(jī)動(dòng)車(chē)身份自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”。系統(tǒng)建設(shè)中錫盟盟委、行署對(duì)此非常重視,在建設(shè)經(jīng)費(fèi)上給予了大力支持。錫盟公安局也專(zhuān)門(mén)成立了由行署副盟長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)成映澤同志掛帥的系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)交管、科技、信通等部門(mén)民警成立了專(zhuān)門(mén)的工作機(jī)構(gòu),協(xié)同承建公司技術(shù)人員共同研究、完善系統(tǒng)功能,規(guī)劃系統(tǒng)建設(shè)布局,確定了系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案,保證了該項(xiàng)工作的扎實(shí)有序進(jìn)行。

  2011年8月份,錫盟共投入550余萬(wàn)元,完成了系統(tǒng)中心服務(wù)器和14個(gè)基層交警大隊(duì)服務(wù)器的搭建,電子設(shè)備的安裝調(diào)試及路勤民警手持式電子標(biāo)簽掃描儀的配發(fā)工作,并同步開(kāi)展了電子標(biāo)簽免費(fèi)發(fā)放和管理人員技術(shù)培訓(xùn)。到目前,全盟機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)簽發(fā)放數(shù)量達(dá)7萬(wàn)余張,發(fā)放率達(dá)到了70%。

  今年4月份,又選定該盟的錫林浩特市和太仆寺旗作為試點(diǎn)地區(qū),先期安裝了“機(jī)動(dòng)車(chē)身份自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”前端緝查設(shè)備。5月份,兩個(gè)試點(diǎn)地區(qū)的8處卡口緝查設(shè)備正式運(yùn)行。系統(tǒng)運(yùn)行至今,共查處交通違法行為1729起。其中:查獲套牌、假牌車(chē)輛559輛,無(wú)牌車(chē)輛701輛,報(bào)廢車(chē)輛406輛,拼裝車(chē)輛63輛。宣傳和教育當(dāng)事人2860人(次)。破獲交通肇事逃逸案件1起、盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)案件2起、其它刑事案件2起。

  系統(tǒng)的應(yīng)用,大大提升了公安機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)能力,將傳統(tǒng)的人工核查轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)“問(wèn)題車(chē)輛”的技術(shù)核查,實(shí)現(xiàn)了人工辨別向自動(dòng)識(shí)別的轉(zhuǎn)變,提高了路檢路查工作效率,防止了因檢查造成交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生,保證了合法車(chē)輛的正常通行。同時(shí),通過(guò)“黑名單”功能,可快速發(fā)現(xiàn)和緝捕涉案車(chē)輛,提高案件偵破時(shí)效,增強(qiáng)了公安機(jī)關(guān)打擊犯罪的能力。 可以減少車(chē)輛審驗(yàn)流程,縮減各類(lèi)“標(biāo)志”成本,從而大幅度減輕車(chē)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、警務(wù)效益的高度統(tǒng)一。對(duì)于提升公安機(jī)關(guān)社會(huì)管理和自身戰(zhàn)斗力等方面都將起到重大作用和特有的功效。

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