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車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用鐵路的現(xiàn)狀

國家鐵路列車中有安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)備由鐵路局統(tǒng)一采購。設(shè)備的安裝和布建,有部分是由鐵路局自己完成,有部分交由新的客運專線安裝。鐵路列車的傳輸有嚴(yán)格的規(guī)范...
資訊頻道文章B

  國家鐵路列車中有安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)備由鐵路局統(tǒng)一采購。設(shè)備的安裝和布建,有部分是由鐵路局自己完成,有部分交由新的客運專線安裝。鐵路列車的傳輸有嚴(yán)格的規(guī)范,北京鐵路局電務(wù)處高速鐵路技術(shù)科采用的是IP網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)車輛在行駛過程中時,做的是本地存儲,到站點時再從硬盤將數(shù)據(jù)提取和導(dǎo)出;目前還沒有應(yīng)用到3G、WiFi等無線傳輸技術(shù)。鐵路存儲數(shù)據(jù)對安全性要求很高,采用專網(wǎng)傳輸,系統(tǒng)不得接入因特網(wǎng)。

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