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汽車(chē)保有量再攀高 安防相關(guān)領(lǐng)域受益匪淺

近日,從公安部交管局獲悉2012年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)吮3挚焖僭鲩L(zhǎng)趨勢(shì),截至6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)總保有量達(dá)2.33億輛,其中汽車(chē)1.14億輛。與2011年底相比,全國(guó)汽車(chē)保有量增加811萬(wàn)輛,增長(zhǎng)7.66%。汽車(chē)保有量占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的48.87%,比2011年底上升1.81個(gè)百分點(diǎn)...
資訊頻道文章B

  近日,從公安部交管局獲悉2012年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)吮3挚焖僭鲩L(zhǎng)趨勢(shì),截至6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)總保有量達(dá)2.33億輛,其中汽車(chē)1.14億輛。與2011年底相比,全國(guó)汽車(chē)保有量增加811萬(wàn)輛,增長(zhǎng)7.66%。汽車(chē)保有量占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的48.87%,比2011年底上升1.81個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)17個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。私人汽車(chē)保有量達(dá)8613萬(wàn)輛,占全部汽車(chē)保有量的75.62%,比2011年底上升1.21個(gè)百分點(diǎn)。

  目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是全世界發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠?chē)消費(fèi)市場(chǎng),未來(lái)將有數(shù)億人預(yù)備進(jìn)入有車(chē)生活時(shí)代。

  隨著我國(guó)汽車(chē)保有量逐年不斷提高,停車(chē)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)無(wú)法跟上汽車(chē)增長(zhǎng)的速度,這就引申出一系列關(guān)于停車(chē)的問(wèn)題。停車(chē)位越來(lái)越緊張,隨處停車(chē)、無(wú)序停車(chē),嚴(yán)重影響城市交通和管理,并存在很大安全隱患。因此,為保障城市交通正常運(yùn)行,促進(jìn)城市規(guī)范化管理。大幅提高城市停車(chē)場(chǎng)數(shù)量就顯得尤為必要。于是各地政府管理部門(mén)紛紛出臺(tái)相關(guān)法規(guī),要求增加停車(chē)場(chǎng)數(shù)量,并對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)提出了相關(guān)的規(guī)范性要求。

  如《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理辦法》征求意見(jiàn)稿提出了新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大中型建筑等,應(yīng)當(dāng)配建增建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。《湖南省停車(chē)場(chǎng)管理辦法》送審稿中提到新建、改建、擴(kuò)建商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)和下列建筑、場(chǎng)所時(shí),應(yīng)當(dāng)按照城市綜合交通規(guī)劃和城市控制性詳細(xì)規(guī)劃配建、增建停車(chē)場(chǎng),并不得擅自停用或者改變用途。同時(shí)還規(guī)定經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、專用停車(chē)場(chǎng)應(yīng)該配備必要的通訊、監(jiān)控設(shè)施。

  各地停車(chē)場(chǎng)數(shù)量不斷增加,如果單純采用人工管理停車(chē)場(chǎng),已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日常管理的需求,會(huì)面臨諸如停車(chē)場(chǎng)安全不能得到保障、停車(chē)數(shù)量難以精確統(tǒng)計(jì)、人工收費(fèi)難以做到精確等一系列問(wèn)題,并且還影響到城市、企業(yè)、物業(yè)管理的形象。因此,采用智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),利用先進(jìn)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化技術(shù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的控制和管理顯的十分必要。

  目前,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)被定義為是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。

  停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、圖像顯示、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列功能。

  從停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的定義及構(gòu)成上來(lái)看,基本涵蓋了安防系統(tǒng)內(nèi)所有的產(chǎn)品,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)作為停車(chē)場(chǎng)必備的配套設(shè)施,其市場(chǎng)需求量必將隨著我國(guó)汽車(chē)保有量逐年不斷提高而進(jìn)一步放大。反過(guò)來(lái),停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)的不斷完善,也將進(jìn)一步提高我國(guó)城市管理的水平。

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