昨天，記者從常州市城管局獲悉，根據(jù)智慧城市的建設(shè)要求，常州今年將啟動實施智慧城管項目，主要從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、三維地理信息系統(tǒng)的拓展和城管執(zhí)法平臺的完善來提升長效管理的水平。據(jù)介紹，目前各個項目正在穩(wěn)步推進中。
探索物聯(lián)網(wǎng)：
安裝工地噪音監(jiān)控，有噪音及時被發(fā)現(xiàn)
常州市城管局相關(guān)負責人介紹，探索物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，主要從建立視頻智能識別、工地噪音監(jiān)控、渣土車管理系統(tǒng)等三方面來探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用。據(jù)悉，視頻智能識別系統(tǒng)主要是在已建成的視頻監(jiān)控點位的基礎(chǔ)上，通過安裝相關(guān)軟件，實現(xiàn)對流動攤販、店外出攤、違法停車等城市管理問題的智能識別和自動報警，提高問題的發(fā)現(xiàn)效率;
“2012年將增加部分視頻監(jiān)控系統(tǒng)(固定視頻監(jiān)控系統(tǒng)和移動視頻監(jiān)控系統(tǒng))，并選擇若干重點區(qū)域和路段，探索建立視頻智能化識別系統(tǒng)，自動感應(yīng)發(fā)現(xiàn)占道設(shè)攤、洗車、違章搭建、偷倒垃圾、拋灑渣土等違法行為，及時通過數(shù)字城管系統(tǒng)快速發(fā)現(xiàn)、快速處置。”城管局相關(guān)負責人表示。
工地噪音監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過在工地出入口安裝噪音監(jiān)控設(shè)備和視頻監(jiān)控探頭，實現(xiàn)對工地施工情況及其產(chǎn)生噪音的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)夜間施工、噪音擾民等問題，并快速處置;渣土車管理系統(tǒng)主要是通過在工地出入口安裝傳感器等設(shè)備，實現(xiàn)對渣土車身份的識別，對車輛超載進行報警，并對渣土車沖洗情況進行監(jiān)控，從源頭上解決渣土車拋灑地漏等路面污染問題。
三維GIS系統(tǒng)：
范圍將拓展至260平方公里
據(jù)介紹，三維GIS系統(tǒng)(地理信息系統(tǒng))是指將城市地圖、各類部件以實景化形式予以展現(xiàn)，平臺操作人員可在電腦前查看問題發(fā)生地點及周邊的真實情況，引導舉報人對問題進行準確定位，將極大地提高工作效率。2011年，城管局已在通江中路部分路段、延陵西路(長6.9公里，面積3.67平方公里區(qū)域)進行試點，試點成果在全省城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議上進行了現(xiàn)場演示并獲好評。
城管局介紹，今年主要是建立核心區(qū)域35平方公里范圍的三維部件模型庫，完善數(shù)字城管三維信息系統(tǒng)平臺。同時在現(xiàn)有區(qū)域部件普查基礎(chǔ)上，對原有220平方公里范圍內(nèi)的部件進行數(shù)據(jù)及權(quán)屬更新，并繼續(xù)拓展40平方公里范圍內(nèi)部件普查和權(quán)屬普查工作。
提升城管執(zhí)法平臺：
監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題能在執(zhí)法平臺第一時間立案
據(jù)了解，目前平臺通過主動和被動兩種方式受理各類問題。主動受理，是指由監(jiān)督考評員通過城管通、移動車載視頻上報問題;12319平臺通過固定視頻發(fā)現(xiàn)問題。被動受理是市民通過12319電話、短信、傳真、來信來訪舉報問題;市民通過微博、網(wǎng)站留言、發(fā)送電子郵件舉報問題;其他熱線如110轉(zhuǎn)派的問題;以及上級領(lǐng)導批示的問題。“今年，我們將運用科技手段提升執(zhí)法能力，建立工地視頻監(jiān)控與數(shù)字執(zhí)法系統(tǒng)的信息交換，使視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題能第一時間在數(shù)字執(zhí)法系統(tǒng)進行立案。”城管局表示。
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