機(jī)場(chǎng)安全是國(guó)際社會(huì)需要優(yōu)先考慮的問(wèn)題。在過(guò)去的十年間，國(guó)際航空旅行的增長(zhǎng)推動(dòng)了機(jī)場(chǎng)安全行業(yè)的發(fā)展。據(jù)弗若斯特沙利文公司最新分析，2011年全球機(jī)場(chǎng)安全總支出約為191億美元，截止到2018年，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至454.3億美元。該項(xiàng)研究涵蓋外圍警戒、監(jiān)控、門(mén)禁、集成、安檢、指揮控制和人員。
目前，機(jī)場(chǎng)的安全工作仍為勞動(dòng)密集型，因此耗費(fèi)了大部分的機(jī)場(chǎng)安全預(yù)算。這些費(fèi)用減少了在新型尖端技術(shù)方面的潛在投資。Leather表示：“雖然技術(shù)可以幫助識(shí)別威脅，但仍需人員互動(dòng)進(jìn)行評(píng)估和適當(dāng)?shù)捻憫?yīng)。”
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