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北京7高速設(shè)區(qū)間測速電子眼 均速超速受罰

遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到電子眼后減速防止被拍逃避執(zhí)法的方法即將失效,北京市交管局昨日公告,本市已在7條高速設(shè)置區(qū)間測速電子眼。這些電子眼的測速距離更遠(yuǎn),將根據(jù)距離和行駛時間計算車輛平均行駛速度。這意味著車輛即使在經(jīng)過電子眼時將速度降下來仍可能受到處罰......
資訊頻道文章B

  遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到電子眼后減速防止被拍逃避執(zhí)法的方法即將失效,北京市交管局昨日公告,本市已在7條高速設(shè)置區(qū)間測速電子眼。這些電子眼的測速距離更遠(yuǎn),將根據(jù)距離和行駛時間計算車輛平均行駛速度。這意味著車輛即使在經(jīng)過電子眼時將速度降下來仍可能受到處罰。

  市交管局介紹,本市目前在7條高速均設(shè)置區(qū)間測速電子眼,區(qū)間測速是根據(jù)進(jìn)口到出口的距離和所用時間計算區(qū)間平均行駛速度。車輛即使在經(jīng)過電子眼時將速度降下來,但若平均時速超過限速,仍要受到處罰。由于這些新增的電子眼測速和拍攝的區(qū)間更長,可以有效杜絕違規(guī)駕駛者投機取巧,逃避執(zhí)法處罰,其強大的功能正如神話小說中的“千里眼”:對于那些心存僥幸的違規(guī)司機而言,當(dāng)你看見它的時候,已經(jīng)晚了。

  據(jù)了解,市交管部門將繼續(xù)開展“降速”行動,在定點測速、流動測速的基礎(chǔ)上,逐步推進(jìn)區(qū)間測速建設(shè),旨在加強彎道、橋梁、涵洞等事故多發(fā)路段的速度管理,降低車輛行駛速度。根據(jù)市交管局、市路政局、市運輸管理局、市交通執(zhí)法總隊下發(fā)通知的規(guī)定,大型客車在高速公路上最高速度每小時不得超過100公里。對超過規(guī)定時速50%的司機,交管部門將實行高限處罰,吊銷機動車駕駛證。

  7條新增區(qū)間測速高速路

  ★京承高速吉祥寺橋北至魯疃橋路段進(jìn)、出京方向

  ★京平高速溫榆大橋西至管頭橋西路段進(jìn)、出京方向

  ★機場第二高速管莊橋北天橋至金盞橋北路段進(jìn)、出京方向

  ★京哈高速黑莊戶橋至田府二橋路段進(jìn)、出京方向

  ★京滬高速大羊坊收費站南至馬駒橋北路段進(jìn)、出京方向

  ★京港澳高速京良橋下至閻村橋下路段進(jìn)、出京方向

  ★京藏高速59.2公里至44.9公里進(jìn)京方向

  一條新增區(qū)間測速快速路

  京通快速路雙橋東天橋至遠(yuǎn)通橋西天橋

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