日前，北京市政府印發(fā)了智慧北京行動綱要，為北京之后信息化發(fā)展做出了規(guī)劃。綱要中指出要基本實現(xiàn)交通智能監(jiān)管等城市運行管理體系，從智慧北京行動綱要中我們不難發(fā)現(xiàn)，北京，要變得更加“智慧”了，并且勾勒出了一幅“智慧的圖景”，其中對公共安全以及智能交通的建設也重點進行了規(guī)劃。我們來簡要分析一下智慧北京行動綱要可能對安防市場的一些影響。
建設全路網(wǎng)智能監(jiān)控體系 完善交通智能控制體系
綱要中指出建設全路網(wǎng)智能監(jiān)控體系，完善交通智能控制體系，推動各類交通信息共享，開展與周邊地區(qū)的協(xié)調聯(lián)動，實現(xiàn)聯(lián)動管理;提升車輛的智能化水平，推廣車輛智能終端、不停車收費系統(tǒng)(ETC)、“電子綠標”等智能化應用，加強營運車輛的智能化管理和調度;加強交通信息服務，在公共收費停車區(qū)域(場)推廣停車電子計費系統(tǒng)，以多種方式為出行者提供全面及時的出行服務信息。這些設施很多都涉及安防產(chǎn)品，相關的企業(yè)應當注意推廣適應需求的產(chǎn)品。
北京市“十二五”期間規(guī)劃投資56億元，用于提升智能交通。按照規(guī)劃，北京將建成交通運行協(xié)調指揮中心(TOCC)和路網(wǎng)運行、運輸監(jiān)管、公交安保三個分中心，形成一體化、智能化綜合交通指揮支撐體系，成為數(shù)據(jù)共享交換中樞、綜合運輸協(xié)調運轉中樞、信息發(fā)布中心，緊急情況下為交通安全應急指揮中心。這意味著，市民將可以通過網(wǎng)站、熱線、手機、車載導航等多種形式，實時掌握路況信息，提前安排出行。同時，自行車租賃也有望實現(xiàn)網(wǎng)絡化服務。2011年北京首批6項智能交通示范工程也已經(jīng)開始實施了，這6項示范工程包括長安街公交站臺電子站牌系統(tǒng)、交通信息(公共交通、自駕車、慢行交通)服務系統(tǒng)、公共交通客流數(shù)據(jù)采集與服務系統(tǒng)、出租車調度服務系統(tǒng)、公共自行車租賃服務系統(tǒng)、營運性車輛物聯(lián)檢測與管理信息系統(tǒng)等，相信智能交通服務系統(tǒng)能夠使市民出行更加便利，有利于解決北京的交通頑疾。
2015年前北京將實現(xiàn)公交地鐵等公共區(qū)域視頻監(jiān)控全覆蓋
綱要中指出到2015年，本市軌道交通、地面公交、地下空間等公共場所將建成城市安全視頻監(jiān)控設施，并整合各相關行業(yè)(領域)和區(qū)域的視頻監(jiān)控信息，形成覆蓋城鄉(xiāng)的城市安全監(jiān)控網(wǎng)絡。
隨著平安城市的大力推動，北京也是其中試點城市之一。一方面，由于公交監(jiān)控設施的不完善，導致乘運糾紛以及安全問題日益上升。為此，各地交通運營和管理部門陸續(xù)在公交線路的車輛上建設和安裝監(jiān)控系統(tǒng)。另外，運營中出租車及司機的人車安全問題，特別是夜間行至偏僻城區(qū)發(fā)生的搶劫和危及司機人身安全問題，以及出租車司機的服務監(jiān)管問題(價格的合理性、路線的合理性)等，也一直困擾著出租車司機及相關運營管理單位。另一方面，地鐵6號線、9號和10號線二期等在建地鐵路線的相繼施工開通，無論從車內(nèi)、站內(nèi)到中控室都是需要實時監(jiān)控的。這龐大的監(jiān)控需求可以大力帶動安防市場的蓬勃發(fā)展。
結語
智慧北京行動綱要還對食品安全，應用信息化等社會關注的問題進行了規(guī)范，這些標準的制定和實施無疑對北京進一步發(fā)展的方向起到了推波助瀾的作用，也是對北京下一步的發(fā)展明確了方向。這里面的深層也有安防商機，如利用 RFID技術對食品的朔源追蹤。希望這些規(guī)劃綱要的推出可以讓我們的城市變的更智慧，更安全，實現(xiàn)從“數(shù)字北京”向“智慧北京”全面躍升。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
