繼福州警方對(duì)全市注冊(cè)企業(yè)的559輛渣土車下達(dá)切割令后，19日警方又與福州市市容局實(shí)現(xiàn)信息平臺(tái)對(duì)接，即各渣土運(yùn)輸企業(yè)的車載GPS信息已全部接入福州市公安智能交控中心監(jiān)控平臺(tái)。

　　據(jù)介紹，實(shí)現(xiàn)GPS系統(tǒng)對(duì)接后，警方通過“車輛定位系統(tǒng)”平臺(tái)，點(diǎn)擊要查詢的渣土運(yùn)輸公司，就可以監(jiān)控其所屬車輛的行駛軌跡和時(shí)速。根據(jù)規(guī)定，渣土車在二環(huán)以內(nèi)限速40公里/小時(shí)，一旦超速，該系統(tǒng)會(huì)馬上自動(dòng)報(bào)警。系統(tǒng)還可以發(fā)現(xiàn)車輛是否存在闖禁行等違法行為。另外，各渣土運(yùn)輸公司的渣土車必須按照建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸卡上審批的指定線路行駛，一旦偏離審批的線路，GPS就會(huì)發(fā)出報(bào)警。在沒有聯(lián)網(wǎng)之前，市市容局即使發(fā)現(xiàn)渣土車偏離審批的線路，也沒有執(zhí)法權(quán)，而警方又只能靠民警現(xiàn)場(chǎng)去抓，查處存在困難?，F(xiàn)在只要系統(tǒng)監(jiān)控到，警方馬上就可以安排警力現(xiàn)場(chǎng)查處，效率更高了。

　　平臺(tái)由于剛啟用，目前暫時(shí)只能對(duì)渣土車是否偏離審批線路進(jìn)行監(jiān)控，下一步系統(tǒng)將會(huì)升級(jí)，繪制出交通管制區(qū)域，渣土車一旦進(jìn)入禁行區(qū)，它就會(huì)馬上報(bào)警。據(jù)了解，該系統(tǒng)還將“交通事故車輛”和“被扣車輛”納入特別監(jiān)管范圍。

　　陽泉：怎樣為校車行駛畫出“安全線”

　　備受社會(huì)關(guān)注的《校車安全管理?xiàng)l例》(以下簡稱條例)日前正式出臺(tái)并施行。這是我國首部專門規(guī)范校車安全的法規(guī)?！稐l例》總共62條，分為總則、學(xué)校和校車服務(wù)提供者、校車使用許可、校車駕駛?cè)?、校車通行安全、校車乘車安全、法律?zé)任等8章。

　　《條例》對(duì)學(xué)生上下學(xué)集體乘車有了哪些“安全保障”?記者特邀陽泉市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長趙錦榮結(jié)合陽泉市實(shí)際詳解《條例》亮點(diǎn)。

　　堅(jiān)持就近入學(xué)

　　【條例】

　　地方政府依法保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)交通風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)且公共交通不能滿足需要的農(nóng)村地區(qū)，應(yīng)當(dāng)采取措施保障學(xué)生獲得校車服務(wù)。實(shí)施義務(wù)教育的學(xué)校及其教學(xué)點(diǎn)的設(shè)置、調(diào)整，應(yīng)當(dāng)充分聽取學(xué)生家長等有關(guān)方面的意見。

　　【解讀】

　　為從源頭上減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)，我們應(yīng)當(dāng)切實(shí)貫徹《義務(wù)教育法》關(guān)于保障學(xué)生就近入學(xué)，以及設(shè)置寄宿制學(xué)校保障居住分散學(xué)生入學(xué)的規(guī)定，盡量使中小學(xué)學(xué)生上學(xué)不乘車或少乘車。

　　趙錦榮說，孩子們?cè)谏舷聦W(xué)途中要集中乘坐校車，但他們的自我保護(hù)能力和自救能力差，對(duì)各種情況的反應(yīng)能力不是很強(qiáng)，所以要強(qiáng)調(diào)就近入學(xué)，這也是我國《義務(wù)教育法》的明確規(guī)定。對(duì)確實(shí)需要乘坐汽車的學(xué)生，應(yīng)該首先通過公共交通和客運(yùn)班線來解決。

　　為此，一些學(xué)生家長認(rèn)為，學(xué)生集體乘坐校車，交通風(fēng)險(xiǎn)過于集中，一旦發(fā)生交通事故，造成大量未成年人傷亡，損失太大。應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，包括發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)班線，使學(xué)生盡可能乘坐公交車上下學(xué)。

　　個(gè)體客運(yùn)可從事校車服務(wù)

　　【條例】

　　縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，可以制定管理辦法，組織依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可的個(gè)體經(jīng)營者提供校車服務(wù)。

　　【解讀】

　　趙錦榮認(rèn)為，個(gè)體經(jīng)營者在當(dāng)?shù)卣慕M織下可提供校車服務(wù)，這是考慮到農(nóng)村校車需求量大、服務(wù)企業(yè)較少而提出的措施，非常符合實(shí)際情況。但個(gè)體經(jīng)營者在提供校車服務(wù)時(shí)，不允許擅自提供校車服務(wù)、招攬學(xué)生。《條例》對(duì)申請(qǐng)校車使用許可，設(shè)置了嚴(yán)格的審核批準(zhǔn)程序，對(duì)校車的安全運(yùn)行也有嚴(yán)格的要求和規(guī)范，確保校車安全運(yùn)行。

　　校車享有“優(yōu)先權(quán)”

　　【條例】

　　校車運(yùn)載學(xué)生，可以在公共交通專用車道以及其他禁止社會(huì)車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。

　　【解讀】

　　趙錦榮表示，孩子們?cè)诘缆方煌ㄖ惺侨鮿?shì)群體，必須受到關(guān)照和保護(hù)?！稐l例》對(duì)校車通行優(yōu)先權(quán)特別是社會(huì)車輛避讓校車規(guī)定的比較具體：校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上?？繒r(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過。校車后方停車等待的機(jī)動(dòng)車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。

　　駕駛資格條件更嚴(yán)

　　【條例】

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋慈〉眯＼囻{駛資格，不得駕駛校車。禁止聘用未取得校車駕駛資格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛校車。

　　【解讀】

　　趙錦榮說，駕駛?cè)说陌踩{駛是保障校車安全的關(guān)鍵。鑒于校車乘坐對(duì)象的特殊性，對(duì)校車駕駛?cè)说囊蟊仨毐纫话丬囕v駕駛?cè)烁鼮閲?yán)格。

　　《條例》中明確了校車駕駛?cè)巳〉眯＼囻{駛資格條件：取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，年齡在25周歲以上，不超過60周歲;最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄;無犯罪記錄;身體健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。

　　校車限員限速

　　【條例】

　　校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過45人;小學(xué)生專用校車和中學(xué)生專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。

　　載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過60公里。

　　載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),最高時(shí)速不得超過20公里。

　　【解讀】

　　趙錦榮提示，校車在道路上停車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開停車指示標(biāo)志。校車服務(wù)提供者與學(xué)?？梢约s定由學(xué)校指派專人隨車照管學(xué)生，共同努力提高校車運(yùn)行的安全系數(shù)。