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智慧城市超越構(gòu)想成為現(xiàn)實

隨著技術(shù)的成熟和相關(guān)產(chǎn)品價格的下降,城市智能化在技術(shù)上并不困難。首先,網(wǎng)絡(luò)化是一個先決條件,支配可擴展的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,為城市管理者和市民收集數(shù)據(jù)。消費類電子產(chǎn)品的進步,象征著聯(lián)系日益密切的人群對信息的快速需求...
資訊頻道文章B

  將高科技網(wǎng)絡(luò)與安防結(jié)合在一起的智慧城市是一種很有吸引力的構(gòu)想。由于大約有40億人居住在城市,所以當務(wù)之急是城市居民可以享用市政資源和服務(wù)。智能城市讓城市更擁有家的感覺。早上,市民可以通過傳感器查詢天氣和公共交通信息。乘車上下班時,交通監(jiān)控系統(tǒng)對信號燈進行管理,并疏導(dǎo)車輛避免擁堵;綠色節(jié)能辦公樓能源也可自給自足。通過向市民提供多種選擇和實時數(shù)據(jù),城市可以更有效地利用有限的資源。

  隨著技術(shù)的成熟和相關(guān)產(chǎn)品價格的下降,城市智能化在技術(shù)上并不困難。首先,網(wǎng)絡(luò)化是一個先決條件,支配可擴展的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,為城市管理者和市民收集數(shù)據(jù)。消費類電子產(chǎn)品的進步,象征著聯(lián)系日益密切的人群對信息的快速需求。發(fā)展智能城市需要具備敏銳的洞察力,在這方面有著各種不同的觀點。由于預(yù)算受限和需求差異性,世界上很少有城市能達到100%的“智慧”。經(jīng)濟不確定性放慢了發(fā)展,市政府正在研究哪些需求是最緊迫的。展示投資回報率確實很重要,但各種落實取決于城市的愿景。必須在前期指出明確的目標,這需要解決方案供應(yīng)商和市議會之間進行密切交流。

  智慧城市的實施需要長期投資,所以并非一朝一夕便可實現(xiàn)。然而,更多的城市了解到智能化的好處,并愿意對更加光明、更可持續(xù)發(fā)展的未來進行投資。

  全球人口在2011年達到了70億,越來越多的人居住在城市。據(jù)IBM稱,到2050年,城市居民預(yù)計占全球人口的70%。城市化在最大程度上對城市進行了擴展。

  預(yù)計智慧城市技術(shù)方面的開支將從2010年的81億美元增長至2016年的395億美元。“智慧城市的概念在全球范圍內(nèi)真正興起”,ABI Research高級分析師Josh Flood在一份書面報告中表示。“目前,智慧城市技術(shù)的最大開支在于智能電網(wǎng);但在未來五年內(nèi),我們將看到智能交通技術(shù)(如車輛自動識別)和智能管理系統(tǒng)(如電子身份驗證和身份證件驗證系統(tǒng))方面的開支的顯著增長”。

  盡管預(yù)測非常樂觀,但不確定性已經(jīng)減緩了城市開支。“要使城市變得更加高效,智慧城市的構(gòu)思是非常有吸引力的”,西蒙菲莎大學(xué)傳播系教授兼科技政策研究中心主任Richard Smith說。“此時,城市面臨著很多壓力。從長期來看,我認為智慧城市將會非常重要,但對于經(jīng)濟衰退和低增長來說,城市中存在著更為緊迫的問題”。

  制約智慧城市發(fā)展的因素之一是過時的通信基礎(chǔ)設(shè)施。“對于電話來說,大多數(shù)系統(tǒng)是基于銅的”,Digital Grape公司首席執(zhí)行官Dave Gorshkov說。“為了將這些系統(tǒng)升級為更高帶寬,需要具備高速寬帶功能,而不只是寬帶連接。各國政府必須投資光纖來代替銅,這將為商業(yè)或工業(yè)建筑提供足夠的寬帶”。

  即使一個項目的資金充足,也不一定會得到完善落實。“我們發(fā)現(xiàn)一些集成商以低價投標來進行這些項目”,F(xiàn)luidmesh Networks公司銷售與市場營銷副總裁Cosimo Malesci說。“他們在前期會虧本,但希望獲得服務(wù)合同,從而在交易中獲利”。

  智慧城市解決方案的實施相對簡單。“技術(shù)可以很容易地預(yù)測”,Malesci說。“而管理人員和資金則是完全不同的情況”。

  區(qū)域差異

  每個城市都有其鮮明的個性,所以沒有任何智能項目是相同的。“世界各地的智能城市需要不同的方法和解決方案,因為他們面臨的問題是相當獨特的”,思科系統(tǒng)公司高級副總裁Faiyaz Shahpurwala說。“發(fā)展中國家的城市地區(qū)涉及規(guī)模較大,因此,需要對社區(qū)資源進行可持續(xù)性提供和使用,包括教育、醫(yī)療保健、能源和公用事業(yè)。雖然發(fā)達國家也面臨著類似問題,但他們更專注于綠色能源、更好的教育和衛(wèi)生健康、更方便和更富有成效的交通及市民服務(wù)”。

  智慧城市沒有統(tǒng)一的定義,連通性卻是共同的主題。智慧城市的基本思路是從城市管理中能夠獲取信息,將其轉(zhuǎn)化為知識并,將知識應(yīng)用于政策和體系,并在現(xiàn)實生活中的落實,Nedap車輛自動識別部門總經(jīng)理Maarten Mijwaart說。這些響應(yīng)將改善城市在一些重要方面的性能,如醫(yī)療保健、能源、教育和安全。

  Gorshkov表示,智慧城市在歐洲一些地區(qū)正在進行,東歐、南美以及印度和非洲也開始逐漸活躍。

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