在市區(qū)偷了別人的車,趁著夜色偷偷開往城外,尋找銷贓渠道……近日,成都市公安局在冬季戰(zhàn)役中,正式啟用全新的“治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)”,在全市車流量較大的出入城主要通道上,安裝了50個前端監(jiān)控點。
這些探頭日夜監(jiān)控著140條車道,“捕捉”過往車輛的車牌號等信息,幾秒鐘內(nèi)便可掌握車輛行蹤和相關(guān)嫌疑人軌跡。
50個探頭日夜監(jiān)控140條車道
“這套系統(tǒng)安裝在出入城主要通道上,車輛路過時,車牌號碼、號牌種類、車身顏色等信息,都會被自動拍照。”昨日上午10點過,在成都市公安局指揮中心大廳內(nèi),LED顯示屏上顯示出治安卡點監(jiān)控系統(tǒng)的實時監(jiān)控畫面。
監(jiān)控民警輕點鼠標(biāo),記者注意到,一輛灰色轎車正在畫面上游動。幾秒鐘后,畫面一側(cè)便出現(xiàn)了該車的相關(guān)信息。
成都市公安局信息通訊處民警賴宇告訴記者,今年11月,冬季戰(zhàn)役啟動后,成都市公安局經(jīng)現(xiàn)場實地勘測,甄選了全市車流量較大的主要出入城道路,在15個卡點路段新安裝了50個監(jiān)控點位,在140條車道上對過往車輛進行信息捕捉。
該系統(tǒng)可以迅速掌握過往車輛的信息和軌跡,在試運行期間,已監(jiān)控1261萬余輛過路車。
自動識別發(fā)現(xiàn)被盜車幾秒內(nèi)報警
“系統(tǒng)識別每一輛過路車輛的信息后,會自動與后臺服務(wù)器中的被盜搶機動車信息進行比對,一旦信息出現(xiàn)‘碰撞’,發(fā)現(xiàn)疑似被盜車輛,系統(tǒng)就會在幾秒鐘內(nèi)自動報警。”賴宇說,指揮中心接警人員接到報警后,經(jīng)甄別,會迅速通知各治安卡口及沿線民警,在幾分鐘內(nèi)出警。
目前,該系統(tǒng)已在成都市公安局指揮中心、交警支隊、刑警支隊、機動警務(wù)支隊等業(yè)務(wù)部門投入試運行。運行以來,通過自動報警,指揮沿線民警對500多輛車實施了攔截盤查。
試運行一月10輛被盜車被“拍”下
冬季戰(zhàn)役以來,在都江堰、雙流、龍泉等地,警方借助該系統(tǒng),先后擋獲了10輛被盜車。
11月23日凌晨4點過,成都市公安局機動警務(wù)支隊接到系統(tǒng)報警后,
成功攔截了一輛車牌號為川AE4×××的被盜車。
凌晨1點左右,警方接到報案,一輛白色比亞迪車在成都高新區(qū)某街被盜。民警通過該系統(tǒng)隨時監(jiān)控該車信息,對車輛進行布控。
“嘀……”3個多小時后,治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)報警聲。在監(jiān)控畫面上,民警發(fā)現(xiàn)嫌疑人正駕駛該車朝都江堰方向行駛。指揮中心立即調(diào)集警力設(shè)卡攔截,很快攔下該車,當(dāng)場擋獲盜車嫌疑人李某。
駕駛員莫擔(dān)心 所拍照片將嚴(yán)格保密
除了對車身“拍照”外,“探頭”專業(yè)的捕捉設(shè)備,還兼具“拍臉”的功能。
在對過往車輛進行捕捉的過程中,該系統(tǒng)可捕捉車內(nèi)人員的面部特征等相關(guān)信息,與車輛信息一道反饋到后臺。
不過,駕駛員大可不必?fù)?dān)心,駕駛室內(nèi)人員的面部即使被拍照,也絕不會對個人隱私產(chǎn)生影響。
“捕捉、反饋到系統(tǒng)的個人信息,都是嚴(yán)格保密的。系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)可疑車輛并報警的情況下,車輛的車牌號等信息才會由刑偵部門進行查看和研判。如出于案偵需要查看個人信息,必須經(jīng)嚴(yán)格的審批程序。審批通過后,案偵人員才有權(quán)查看。”賴宇表示。
交警點擊可查車流量交通路口實時掌控
賴宇介紹,治安卡口系統(tǒng)可以為刑偵民警提供數(shù)據(jù)查詢,方便民警在
抓捕過程中對卡口道路的車輛信息進行情報分析,摸清涉案或可疑車輛的情況,做到精確打擊、有的放矢。
此外,系統(tǒng)可自動統(tǒng)計道路車流量的數(shù)據(jù),交警部門可以對已安裝該系統(tǒng)的50個點位的車流量點擊“查詢”,以便及時掌握路面交通流量情況,為交通管理提供輔助決策。