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倫敦機場監(jiān)控門禁多個安防系統(tǒng)集成一體

最近,ICTS(國際目標安全顧問)為倫敦盧頓機場部署了安防系統(tǒng)升級項目,充分證明包括DedicatedMicros的數(shù)字視頻錄像機(DVR)和NetVuObserVer相關軟件的最新數(shù)字安全解決方案可在一個系統(tǒng)下管理多個授權用戶...
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  最近,ICTS(國際目標安全顧問)為倫敦盧頓機場部署了安防系統(tǒng)升級項目,充分證明包括DedicatedMicros的數(shù)字視頻錄像機(DVR)和NetVuObserVer相關軟件的最新數(shù)字安全解決方案可在一個系統(tǒng)下管理多個授權用戶。

  盧頓機場現(xiàn)有的CCTV系統(tǒng),主要側重于保障機場禁區(qū)的安全,確保任何未經(jīng)許可的人不得訪問進入。原來的系統(tǒng)是與一個門禁系統(tǒng)相聯(lián)的,設置在員工常經(jīng)過的重要位置,包括從機場空側到陸側的區(qū)域。門禁卡與一個數(shù)據(jù)庫關聯(lián),當卡片在電子讀卡器上請求驗證時,CCTV攝像機會采集持卡人的頭像,并提交到數(shù)據(jù)庫,由安全中心的工作人員驗證后通過。

  隨著盧頓機場的擴展升級,其規(guī)模現(xiàn)已增加至15萬平方尺,分布在4個飛機庫,220名員工每年需處理21,000次空中飛行任務,因此機場的CCTV系統(tǒng)需要作全面的升級。

  ICTS的銷售顧問MartinGould評論說:“CCTV系統(tǒng)的覆蓋面積增加意味著攝像機和錄像的能力也相應要加強,我們指定了DedicatedMicros的兩款最新的DS2的數(shù)字視頻錄像機(DVR),因為其具有良好的靈活性和易用性?!?/p>

  新系統(tǒng)使用現(xiàn)有的IP網(wǎng)絡將攝像機捕獲到的圖像傳輸?shù)桨踩行牡男翫VR上。DVR不僅能夠存儲圖像供日后使用,還能通過 DedicatedMicros的NetVuObserVer軟件,把實時圖像或是已存儲的圖像傳輸?shù)剿跈嗟碾娔X上遠程觀看。工作人員可從DVR上調(diào)用圖片,可通過熟悉的Windows風格拖放功能快速選擇他們要查看的攝相機。授權的電腦用戶必須是系統(tǒng)管理員,并且有密碼保護。

  系統(tǒng)允許多個授權用戶訪問CCTV影像確實帶來很多方便。一個操作管理員需負責所有地面的物流狀況,系統(tǒng)能幫助其團隊選擇不同的攝像機以對具體的操作進行監(jiān)控。例如,飛機燃料補給是由第三方供應商執(zhí)行的,在緊急情況下飛機能快速定位在燃料補給區(qū)是非常重要的。雖然地面上總是有工作人員在,DedicatedMicros系統(tǒng)能幫助監(jiān)控停機位置,整個加油以及補充存貨過程,這對保證機場24小時平穩(wěn)運作是至關重要的。

  為了配合CCTV系統(tǒng)升級,機場也在重要位置安裝了一個新的生物識別門禁控制掃描系統(tǒng),ICTS稱之為“氣閘”。實際上,在機場空側和陸側之間有兩道安全門。員工在使用門禁卡進入氣閘時,還必須把手放在一個生物掃描器上驗證,若所掃描到的圖像與安全中心記錄的工作人員的身份相符,氣閘才會開門放行。為了增加安全性,還特別在氣閘接入點安裝了CCTV攝影機,捕捉到工作人員通過氣閘的圖像。

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