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2015年深圳公交專用道將達(dá)到780公里

智能交通的一個(gè)平臺(tái),是指綜合交通信息交換平臺(tái),六大系統(tǒng)則分別為交通綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、道路整體調(diào)控系統(tǒng)、交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)、交通運(yùn)行指揮系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、交通管理及應(yīng)急仿真決策支持系統(tǒng)...
資訊頻道文章B

  在不久的將來(lái),深圳市民隨時(shí)隨地只要點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)查詢一下,就能直觀地了解到城市的交通擁堵情況。

  記者25日從深圳市交通運(yùn)輸委交通服務(wù)咨詢周之交通安全及智能交通活動(dòng)獲悉,未來(lái)三年該委將強(qiáng)力推進(jìn)智能交通建設(shè),建成一個(gè)綜合交通信息交換平臺(tái)和包括公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)的六大智能交通系統(tǒng)。

  在深圳交通安全及智能交通咨詢現(xiàn)場(chǎng),記者看到了市交通運(yùn)輸委制定的深圳近期智能交通規(guī)則藍(lán)圖。智能交通的一個(gè)平臺(tái),是指綜合交通信息交換平臺(tái),六大系統(tǒng)則分別為交通綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、道路整體調(diào)控系統(tǒng)、交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)、交通運(yùn)行指揮系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、交通管理及應(yīng)急仿真決策支持系統(tǒng)。

  為給市民提供無(wú)處不在的公眾出行信息服務(wù),深圳市交通運(yùn)輸委聯(lián)合相關(guān)企業(yè)開(kāi)發(fā)了深圳易行網(wǎng),以一個(gè)交通行業(yè)數(shù)據(jù)中心、八大服務(wù)板塊為支撐,以場(chǎng)景化、人性化、可視化、便利化、互動(dòng)化為特色,力圖為公眾提供權(quán)威、專業(yè)、全面、實(shí)時(shí)、便捷、實(shí)用的交通信息服務(wù)。

  “十二五”期間,深圳公交將全面實(shí)施公交提速工程。目前,全市公交專用道里程達(dá)212公里,居全國(guó)第三。未來(lái)幾年,將總體規(guī)劃568公里公交專用道,涉及道路208條,加上現(xiàn)有專用道,到2015年深圳公交專用道將達(dá)到780公里,基本覆蓋全市公交客流通道,深圳公交專用道里程將占全市車(chē)道總里程12.1%,達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平,主要客流走廊高峰時(shí)期公交平均運(yùn)速與社會(huì)交通速度比達(dá)到1∶1,公共交通相對(duì)社會(huì)交通具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。

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