最近，已接連發(fā)生兩起慘烈的大型客車交通事故：岳高速仙桃段特大車禍造成23人死亡，29人受傷;京珠高速客車起火事故致41人死亡，6人受傷。這些事故暴露出了相關客運企業(yè)安全基礎工作薄弱、安全監(jiān)管不到位等突出問題。盡管京珠高速客車起火事故原因尚未查明，但超載、封閉車窗難以敲破、雙層結構的車輛壓縮逃生空間、大巴車消防不完備等都是造成事故的原因，同時還暴露出長途汽車運營過程中存在缺乏監(jiān)管、監(jiān)管不嚴的問題。
鑒于此，國家交通部門決定對臥鋪客車實行特別監(jiān)管措施，強制臥鋪客車安裝視頻裝置。過去公路交通安防一直都關注于卡口、隧道等，而對于行駛車輛的監(jiān)控則一直處于空白狀態(tài)，面對更多的超載、超負荷運營，往往依靠人防進行管理。
然而隨著運輸車輛事故的頻發(fā)，無論是為了及時發(fā)現隱患和事后處理，視頻監(jiān)控和衛(wèi)星定位的技防措施已經成為交通運輸監(jiān)管的重要一部分，已經深入到管理系統(tǒng)之中。同時也意味著，為了行業(yè)的安全與管理效率，技防的應用已經開始逐步進入到行業(yè)的每個角落，同人防一起有效的融入到管理體系當中，這不僅增強安全保障措施，健全安全生產規(guī)章制度，也是一種規(guī)范行業(yè)行為的準則，為行業(yè)的監(jiān)管創(chuàng)造了有力條件。
交通運輸部決定對臥鋪客車實行的特別措施表明，行業(yè)對安防的應用并不僅僅是因為需求，還要作為一種安全防范理念，使其推廣到更加廣闊的行業(yè)領域之中。
總之，交通運輸行業(yè)不僅是要通過增強行業(yè)的安防建設來構建一個安全的環(huán)境，也要真正認識安防的作用在于防患于未然，是保障各行各業(yè)安全與穩(wěn)定發(fā)展的重要手段。
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