長(zhǎng)沙30個(gè)主要路段、路口實(shí)施交通組織優(yōu)化，城區(qū)全面實(shí)施交通信號(hào)智能控制系統(tǒng)，停車難的區(qū)域建立三級(jí)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。近日，長(zhǎng)沙公安交通管理工作會(huì)議召開，今年將在推動(dòng)地方立法、優(yōu)化城區(qū)交通組織、科技強(qiáng)警等9個(gè)方面提質(zhì)。
全面實(shí)施信號(hào)智能控制
據(jù)了解，今年公安交警部門在完成智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)迅速啟動(dòng)二期建設(shè)，徹底改變目前單點(diǎn)定配時(shí)的落后信號(hào)控制狀況，擴(kuò)大智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的覆蓋范圍，以全面實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)三級(jí)控制模式(即：路口自適應(yīng)控制→干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制→區(qū)域信號(hào)協(xié)調(diào)控制)。實(shí)現(xiàn)車流量適時(shí)監(jiān)測(cè)、交通控制模式適時(shí)優(yōu)化、信號(hào)控制參數(shù)適時(shí)調(diào)整和信號(hào)配時(shí)適時(shí)協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮道路系統(tǒng)交通效益。
三級(jí)誘導(dǎo)幫助尋找車位
同時(shí)，交警部門還將進(jìn)一步提升交通管理的科技含量，逐步建設(shè)起包含行車誘導(dǎo)和停車誘導(dǎo)的城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。通過(guò)在城區(qū)主要路口設(shè)置可變信息顯示屏，適時(shí)公布路段交通擁堵狀況，為駕駛員選擇正確行車路徑提供科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)的路況信息，及時(shí)引導(dǎo)車輛避開交通擁堵路段，緩解城區(qū)主干道交通壓力。
此外，針對(duì)目前長(zhǎng)沙停車難問(wèn)題突出的現(xiàn)象，交警部門將加強(qiáng)城區(qū)路網(wǎng)的停車誘導(dǎo)，在區(qū)域、區(qū)域內(nèi)主要路口、周邊停車場(chǎng)實(shí)行三級(jí)誘導(dǎo)模式，及時(shí)告知駕駛員停車資源情況。
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