2011年6月7日，北京——全球數(shù)據(jù)安全解決方案供應(yīng)商握奇數(shù)據(jù)日前成功入圍新加坡陸路交通管理局(LTA)第二代公路電子收費(fèi)系統(tǒng)(ERP2)科技試驗(yàn)，成為入圍的四家財團(tuán)中唯一家中國企業(yè)。握奇將獲得陸交局100萬新元的種子資金進(jìn)行科技試驗(yàn)階段的產(chǎn)品、系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)，本月正式開始，預(yù)計明年年底結(jié)束。此次入圍意味握奇的城市交通擁堵解決方案已處于國際領(lǐng)先水平。

　　新系統(tǒng)的技術(shù)有別于現(xiàn)有閘門收費(fèi)模式，它采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System，簡稱GNSS)偵察車輛位置，然后根據(jù)交通擁擠情況、當(dāng)前時間、當(dāng)前車輛所在收費(fèi)區(qū)域及其實(shí)際行駛里程向車主收費(fèi)。

　　如果測試成功并獲采納，陸交局因此可節(jié)省建設(shè)新閘門及維修閘門的成本。同時駕車者按照他在擁塞道路上行駛的實(shí)際里程繳付費(fèi)用，收費(fèi)模式和收取燃油稅費(fèi)一樣，相比之前按照時間和次數(shù)收取擁堵稅費(fèi)的模式，按里程收費(fèi)更趨于合理，人性化。這也將開啟城市按里程收費(fèi)的新紀(jì)元。

　　握奇此次提供的ERP2解決方案涵蓋車載終端、路側(cè)設(shè)備、稽查設(shè)備、通訊系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和后臺系統(tǒng)等全套技術(shù)。

　　此次入圍可以定位為“技術(shù)入圍”， 基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的解決方案面對的最大挑戰(zhàn)是如何在高樓林立的城市里準(zhǔn)確偵測車輛位置，鑒于此，握奇測試將圍繞提高“衛(wèi)星信號”在城市高樓環(huán)境下的“定位精度”展開。不僅如此，憑借在新加坡交通領(lǐng)域的長期經(jīng)驗(yàn)，握奇還將提供更加優(yōu)化的綜合交通信息服務(wù)，以滿足新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

　　2008年握奇為新加坡陸交局開發(fā)新ez-link卡并正式投入商用，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的整個國家的互聯(lián)互通，一個世界一張卡的夢想首先在新加坡邁出了第一步。

　　2009年握奇聯(lián)合Visa和新加坡星展銀行(DBS)發(fā)行新版Live Fresh Visa鉑金信用卡。該卡同時實(shí)現(xiàn)了銀行卡接觸式、非接觸式功能以及交通一卡通三種功能，這也是是全球第一張將銀行卡功能和交通一卡通功能融合起來的雙界面CPU卡。

　　2010年握奇為新加坡青奧會開幕式提供“一卡通”卡取代普通的紙質(zhì)門票通過閘門進(jìn)入會場。持卡人還能在任何可以接受Visa卡的商店購物。該卡同時融合了非接觸式ez-link交通卡的功能，持卡人可在比賽當(dāng)天搭乘免費(fèi)公交到比賽現(xiàn)場。青奧運(yùn)結(jié)束后，該卡可繼續(xù)作為交通一卡通使用。

　　握奇機(jī)具設(shè)備產(chǎn)品線總監(jiān)段永剛說道：“握奇很榮幸能參與到新加坡ERP2新系統(tǒng)的測試中。目前全球還沒有其他城市使用衛(wèi)星科技進(jìn)行城市擁堵收費(fèi)，握奇希望和新加坡LTA一起去嘗試并實(shí)現(xiàn)這樣的創(chuàng)舉。握奇技術(shù)在國際交通領(lǐng)域已經(jīng)有諸多成功應(yīng)用。此次入圍，進(jìn)一步證明了握奇在交通領(lǐng)域的國際領(lǐng)先水平，可以為各大城市提供完整的城市交通擁堵解決方案。握奇將繼續(xù)踐行不斷改善個人，組織在信息社會中的安全狀況和方便程度這一使命?！?/p>