OATSystems 是 Checkpoint Systems 的分公司，宣布發(fā)布最新版本的RFID資產(chǎn)跟蹤解決方案，新的方案符合美國航空運(yùn)輸協(xié)會【Air Transport Association (ATA)】Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　OAT 同時宣布首批航空公司客戶的飛機(jī)零部件會在零部件生產(chǎn)廠家加貼標(biāo)簽，實(shí)施跟蹤。這種跟蹤符合 ATA Spec2000 頒布的要求。OATSystems 公司會提供整套解決方案，使每一個零部件有一個獨(dú)特的生產(chǎn)記錄，包括日期和制造過程，今后的保養(yǎng)歷史記錄。所有信息都儲存在大容量RFID 標(biāo)簽上面。標(biāo)簽在零部件使用壽命期間始終粘貼在上面。

　　ATA Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)油12家國際性行業(yè)協(xié)會設(shè)立，它們分別代表航空公司、制造商、供應(yīng)商、維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)。獲取的信息可以在主要的風(fēng)險投資公司之間交換。這些風(fēng)險投資公司涉及的領(lǐng)域有軍用、民用飛機(jī)制造，修理和運(yùn)作。 由于信息直接儲存在RFID標(biāo)簽上面，標(biāo)簽又是直接加貼在零部件上面。所以有關(guān)零部件的歷史紀(jì)錄很容易在任何場合讀出，只要是在零部件使用壽命持續(xù)期間。這對于航空器維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)【maintenance and repair organizations (MRO)】尤其重要，因?yàn)樵诤娇掌鞅ｐB(yǎng)現(xiàn)場很可能沒有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，不可能上網(wǎng)獲取信息?，F(xiàn)在信息可以從標(biāo)簽直接獲取，無需任何上網(wǎng)連接。新的解決方案專門為航空業(yè)量身定制，以應(yīng)對不斷增長的航空器零部件跟蹤需求，不論這些零部件是原生產(chǎn)廠家的還是采購的。零部件標(biāo)簽上面的維修保養(yǎng)歷史紀(jì)錄和零部件的生產(chǎn)記錄對于文件的準(zhǔn)確性和航空器安全都是至關(guān)重要。

　　除去可以為航空器制造商和 MROs 直接提供符合 ATA Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程方法，OATSystems 公司的解決方案還為那些希望通過RFID技術(shù)提升資產(chǎn)可視性和業(yè)務(wù)流程自動化水平的公司提供可選的方案。OAT Systems公司的資產(chǎn)跟蹤解決方案開發(fā)是基于 OAT Foundation Suite 軟件包，這個軟件包可以讓供應(yīng)商擴(kuò)大RFID標(biāo)簽的應(yīng)用，讓他們在這些標(biāo)簽應(yīng)用過程獲取更多利潤。

　　OATSystems 的資產(chǎn)跟蹤解決方案還有其它特點(diǎn)如下：

　　兼容性：符合 ATA Spec 2000要求的解決方案，可以創(chuàng)建零部件出生記錄，零部件保養(yǎng)歷史跟蹤。

　　集成性：內(nèi)置集成化界面接口，可以在現(xiàn)有的企業(yè)系統(tǒng)得到快速經(jīng)濟(jì)有效的應(yīng)用。

　　增值性：利用現(xiàn)有的獨(dú)立RFID 資產(chǎn)跟蹤作業(yè)流程，這個流程專門為 A&D 制造商和承包商的獨(dú)特需求量身定制，可以為供應(yīng)鏈提供增強(qiáng)型可視性和資產(chǎn)管理。

　　零部件一旦建立出生記錄，OATSystems 的解決方案就開始跟蹤關(guān)鍵信息。在零部件供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中間，風(fēng)險投資公司任何時候都可以獲取零部件信息，例如發(fā)運(yùn)接收期間在各個設(shè)施之間移動的信息，或者安裝，檢查，拆卸或者修理信息等。

　　OATSystems公司的商品可視性部總經(jīng)理副總裁 Prasad Putta說："很高興我們能夠提供符合 ATA Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)要求的解決方案。我們的RFID專業(yè)知識建立在數(shù)百家制造商和物流企業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上面，其中也包括多家航空航天和國防企業(yè)，所以新的解決方案的推出是自然、合乎邏輯的結(jié)果。"