10日上午10時，東莞警方首場在線訪談開始，東莞市公安局公交分局副局長郭燮和公交分局三大隊大隊長石椰紅現(xiàn)場接受網(wǎng)友“拍磚”。據(jù)統(tǒng)計，在本次在線訪談中，兩位嘉賓共解答了網(wǎng)友的13條提問，占問題總數(shù)的一半;“平安東莞”新浪微博在訪談期間共發(fā)布微博91條，被轉(zhuǎn)發(fā)120多次、評論260多條。
針對網(wǎng)友們普遍關(guān)心的跨鎮(zhèn)公交的安全問題，郭夑透露，目前東莞已在2500輛城巴、鎮(zhèn)巴上安裝并運行了視頻系統(tǒng)，下一步將把視頻系統(tǒng)安裝到2000多輛跨鎮(zhèn)公交上，以增加跨鎮(zhèn)公交的安全性。
“平安公交”目標：
公交治安警情降15%
“公安行不行，群眾說了算;群眾有需求，公安力為之。”訪談開始時，郭夑以這樣一番話作開場白。
郭夑說，近年來，越來越多東莞市民選擇乘坐公交車出行，且東莞公交運營單位多、車多、線路多、客流量大?！叭绻荒鼙ＷC市民的出行安全，‘平安東莞’就是一句空話?！惫鶋暾f。
郭夑詳解了創(chuàng)建“平安公交”的主要目標：全市公交治安警情同比下降15%;創(chuàng)建700個“平安車廂”和15個“平安車站”;50%以上公交企業(yè)成立內(nèi)保機構(gòu);二級以上車站設(shè)立警務(wù)室。
訪談中，郭夑還介紹，交通部門也將加入到創(chuàng)建“平安公交”的行動中來，雙方將共同協(xié)助公交客運企業(yè)成立專職的公交稽查員隊伍，加強營運管理;對全市城巴、鎮(zhèn)巴的6000余名司乘人員進行法制與安全培訓(xùn)。
阿SIR教網(wǎng)友防扒防騙
針對目前公交犯罪的特點，在線訪談過程中，石椰紅還現(xiàn)場傳授了幾招防扒、防騙的“招數(shù)”。
防扒
發(fā)生地：車廂、車門口、售票窗口
手段：徒手掏包、刀片割包、鑷子夾包
對策：
不要爭先恐后擁擠上車，最好將手機放在包中，將包抱于胸前;不要將貴重物品放在靠近過道或其他乘客的口袋里;不要在車上睡覺。
防騙
手段：用“乘便宜車”誘惑乘客，在等車期間以公司規(guī)定要“登記行李”為名勸乘客交出行李、貴重物品甚至銀行卡。
對策：
到正規(guī)車站購票，莫輕信那些“熱心人”和“老鄉(xiāng)”，不要將行李或貴重物品交由他人照看。
在線訪談
“平安公交”
主要目標[nextpage]
▲全市公交治安警情同比下降15%
▲創(chuàng)建700個“平安車廂”和15個“平安車站”
▲50%以上公交企業(yè)成立內(nèi)保機構(gòu)
▲二級以上車站設(shè)立警務(wù)室
整治跨鎮(zhèn)公交治安狀況：
必要時請武警跟車護乘
網(wǎng)友：跨鎮(zhèn)公交治安堪憂!
郭夑：整治重點線路，必要時請武警護乘。
沒坐到“沙發(fā)”，也坐上了“板凳”。昨天上午9時40分許，網(wǎng)友“白菜仔”在第二個東莞警察網(wǎng)在線訪談的頁面上留下了自己的問題。他說，跨鎮(zhèn)公交車治安比較復(fù)雜，希望公安部門能夠進行重點打擊。
對這一問題，郭夑坦言，跨鎮(zhèn)公交因線路長、視頻監(jiān)控不完善等原因，治安狀況相對復(fù)雜。
他說幾條公交線路：“我們將加強警情研判，對已排查出的城巴C1路、219路、康11路、76路等線路進行集中整治?！彼€透露，公安部門還將安排民警著裝上車巡邏和便衣伏擊，遏制重點線路、節(jié)假日期間的案件高發(fā)勢頭，必要時將商請武警跟車護乘。
談公交視頻：
對破案取證起到
不可替代的作用
網(wǎng)友：公交視頻到底有多大成效?
郭夑：前年還借此偵破了一樁兇案。
對于安裝在公交車上的視頻設(shè)備，網(wǎng)友“大笨豬”不無懷疑地說：“公交視頻到底有多大成效?”
面對“大笨豬”的說法，郭夑表示了對公交視頻相當?shù)目隙ǎ骸熬驮谇澳?，我們還通過視頻錄像偵破了一起兇殺案?！惫鶋赀€提供了一組數(shù)據(jù)：“目前我市已在2500輛城巴、鎮(zhèn)巴公交上安裝了視頻系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，安裝了視頻系統(tǒng)的車輛警情發(fā)生率明顯下降了。”郭夑認為，該系統(tǒng)對已發(fā)生案件的偵破和取證工作起到了不可替代的作用。
對于之前提到的跨鎮(zhèn)公交治安問題，郭夑說：“剛才提到的2500輛城巴、鎮(zhèn)巴上的視頻系統(tǒng)是兩年前安裝完畢并投入運行的，等到這2500輛車各項功能調(diào)試完善以后，我們會開展二期建設(shè)，面向2000多輛跨鎮(zhèn)公交。”
對于個別網(wǎng)友提出的在公交車上設(shè)置簡易報警系統(tǒng)以及設(shè)置義務(wù)安全員座位的問題，石椰紅在回答上述問題時說，他們會在下一步的走訪中征求公交企業(yè)、司乘人員的意見，研究上述建議。[nextpage]
監(jiān)管“野蠻公交”：
建議企業(yè)完善獎懲措施
網(wǎng)友：如何監(jiān)管“野蠻公交”?
郭夑：保證安全生產(chǎn)，企業(yè)責(zé)無旁貸。
一位匿名網(wǎng)友在在線訪談頁面直陳：“公交車就是開得快、沖紅燈、有小偷不敢管!”網(wǎng)友“大笨豬”也提到，一旦公交車上發(fā)生治安案件，公交企業(yè)會逃避責(zé)任。對此，郭夑認為，維護正常的公交治安秩序不僅是政府部門的責(zé)任，公交企業(yè)也應(yīng)積極承擔(dān)。
“平安沒有保障，市民就不敢坐車，公司的利潤也會下降，這是很簡單的道理?！彼f，一個負責(zé)任的老板應(yīng)該教育自己的員工學(xué)好、用好公交視頻系統(tǒng)，配合公交民警打擊違法犯罪。
石椰紅說：“這幾年，每年我們都開展各類教育培訓(xùn)活動，培訓(xùn)公交從業(yè)人員上萬余人次?！敝劣诮㈤L效機制，他說，公安部門會建議交通、公交企業(yè)完善有關(guān)獎懲措施，“讓其不能犯、不愿犯、不敢犯”。
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