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物聯(lián)網(wǎng)打破思維模式建立競爭優(yōu)勢促發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng),被稱作全球下一個萬億元級規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)之一。國際電信聯(lián)盟曾在報告中這樣描繪物聯(lián)網(wǎng)時代的神奇圖景:衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求;公文包會“提醒”主人忘帶了什么東西;當(dāng)貨車未準(zhǔn)確到達指定地點時,貨車會發(fā)出和藹的提示音
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  物聯(lián)網(wǎng),被稱作全球下一個萬億元級規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)之一。國際電信聯(lián)盟曾在報告中這樣描繪物聯(lián)網(wǎng)時代的神奇圖景:衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求;公文包會“提醒”主人忘帶了什么東西;當(dāng)貨車未準(zhǔn)確到達指定地點時,貨車會發(fā)出和藹的提示音。

  近年來,由于胡錦濤、溫家寶等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的力倡,我國涌動著一股強勁的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展熱潮。2010年6月,胡錦濤總書記在兩院院士大會講話時強調(diào),要大力發(fā)展信息網(wǎng)絡(luò)科學(xué)技術(shù),加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推進國民經(jīng)濟和社會信息化。中央關(guān)于“十二五”規(guī)劃的建議中也明確提出了“推進物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用”。作為下一代信息技術(shù)發(fā)展的一個非常重要的領(lǐng)域,未來幾年將是中國物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展期,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)等的結(jié)合可望成為中國經(jīng)濟新的增長點。

  物聯(lián)網(wǎng)與其說是網(wǎng)絡(luò),不如說是應(yīng)用

  加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有重大意義,而當(dāng)前在科技界,又出現(xiàn)一種仿佛人人都在談?wù)撐锫?lián)網(wǎng),但很少有人能說清物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)象。這是因為物聯(lián)網(wǎng)是一個跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的交叉融合地帶,身處不同的行業(yè),出于解決問題的不同,人們對物聯(lián)網(wǎng)的認識也有所不同,對物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用的發(fā)展重點、動力來源、主攻方向等的理解也有明顯差異。

  2010年政府工作報告所附的注釋中對物聯(lián)網(wǎng)有如下說明:物聯(lián)網(wǎng)是通過傳感設(shè)備按照約定的協(xié)議,把各種網(wǎng)絡(luò)連接起來,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。其他定義,這里不一一羅列,但無論哪一種定義,都必然涉及三個最核心要素:一是感知,二是連接,三是應(yīng)用。

  在給物聯(lián)網(wǎng)下定義的時候,基于解決問題的不同側(cè)重點有著不同的定義。更多強調(diào)感知要素,則通常將物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)基本等同起來。更多強調(diào)連接要素,自然將物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴展,認為其核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),強調(diào)物品的尋址與通信。而各類定義中,無論從感知技術(shù)出發(fā),還是從網(wǎng)絡(luò)技術(shù)出發(fā),都要不同程度描述技術(shù)實現(xiàn)的目的,也就是現(xiàn)實生活中的應(yīng)用。

  “物聯(lián)網(wǎng)”概念的出現(xiàn)打破了人類之前的思維方式。過去,人們一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開,一方面是機場、公路、建筑物,而另一方面是數(shù)據(jù)中心、個人電腦、寬帶等。而在物聯(lián)網(wǎng)時代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶融合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合。在此意義上,基礎(chǔ)設(shè)施更像是一塊新的地球工地,世界的運轉(zhuǎn)就在它上面進行,并達到“智慧”狀態(tài),從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,實現(xiàn)人與自然和諧統(tǒng)一。

  然而,物聯(lián)網(wǎng)在打破人們固有思維方式的同時,也帶來了新的困惑。物聯(lián)網(wǎng)到底是一種高度復(fù)雜的技術(shù),還是一個高度復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)?

  物聯(lián)網(wǎng)與其說是網(wǎng)絡(luò),不如說是應(yīng)用。對物聯(lián)網(wǎng)的定義、內(nèi)涵及特征的梳理讓我們認識到,物聯(lián)網(wǎng)是一整套立體的、豐富的、適應(yīng)性很強的概念體系。在推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的時候,需要依據(jù)不同時期不同的出發(fā)點,規(guī)劃一條既符合科技創(chuàng)新規(guī)律,又適應(yīng)我國工業(yè)、信息通信業(yè)當(dāng)前發(fā)展水平和一個時期的發(fā)展?jié)摿Γ⒂欣谠诩ち业膰H競爭中快速建立起競爭優(yōu)勢的發(fā)展道路,以更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對物聯(lián)網(wǎng)的總體需求。

  我們說感知、連接、應(yīng)用,是物聯(lián)網(wǎng)三大核心要素,前兩者是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ),屬于產(chǎn)業(yè)的范疇,而后者代表物聯(lián)網(wǎng)的用戶需求,屬于市場的范疇,是靈魂,更是目的。正因為如此,中國工程院院士鄔賀銓、中國電信科技委主任韋樂平等專家紛紛提出,物聯(lián)網(wǎng)與其說是一個網(wǎng)絡(luò),不如說是網(wǎng)絡(luò)的延伸應(yīng)用。

  基于這樣的認識,我們認為,下一步推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,應(yīng)正確處理好技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用的關(guān)系,也就是處理好產(chǎn)業(yè)與市場的關(guān)系,既要高度重視、大力支持相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)攻關(guān),又要避免走單純技術(shù)驅(qū)動的路線,應(yīng)更多地注重需求驅(qū)動、應(yīng)用帶動。

  有專家提出,“十二五”期間,政府主管部門在推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策思路把握上,應(yīng)更多地著眼于以應(yīng)用為重點來推廣,尤其是著眼于規(guī)?;瘧?yīng)用的發(fā)展。因此,在制定相關(guān)發(fā)展規(guī)劃的時候,可以考慮設(shè)置不同于科技專項的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專項發(fā)展規(guī)劃,以此為龍頭,加快物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。[nextpage]

  目前,有關(guān)部門正在擬訂物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)科技專項,同時設(shè)立與之相并列的應(yīng)用專項也很有必要。因為從科技角度的立項與從應(yīng)用角度的立項有不同的關(guān)注點和側(cè)重點,對技術(shù)、產(chǎn)業(yè)帶動的重點和效應(yīng)也不同。比如發(fā)展智能電網(wǎng),著眼于技術(shù)角度立項,會鼓勵科技人員沿著提高電網(wǎng)效率、保障電網(wǎng)“堅強”的角度開展創(chuàng)新,但應(yīng)用方主要還是限于電力部門,盡管有帶動性,但相對比較有限。而著眼于應(yīng)用的項目,比如從利于用戶節(jié)省電費、便捷操作等需求入手,其視野更加開闊,對相關(guān)市場的帶動也會更加積極有效。

  由于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場極其細分,公眾性和公用性不足,市場分割嚴(yán)重。設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專項,如果行業(yè)覆蓋面過寬,就流于寬泛和概念,指導(dǎo)性和推動力都會削弱;行業(yè)覆蓋面過窄,又會使得政策效果局限在特定的領(lǐng)域。因此,對于那些用于特定行業(yè)內(nèi)部、涉及的環(huán)節(jié)比較簡單的應(yīng)用,應(yīng)更多地交給企業(yè),以市場化力量加以推動。而對于那些通用性強、涉及環(huán)節(jié)和管理部門眾多的應(yīng)用,才需要政府主管部門在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,整合相關(guān)資源,打破行業(yè)壁壘,以應(yīng)用專項等形式,制定有關(guān)扶持的政策,以加速市場的形成與規(guī)?;?,形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢。

  “車聯(lián)網(wǎng)”就是一種基礎(chǔ)性強、覆蓋面廣、市場空間巨大的典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。汽車上安裝傳感器、雷達,可以感知防止交通事故;安裝GPS等定位系統(tǒng),可以實現(xiàn)在途跟蹤與路徑優(yōu)化,結(jié)合道路監(jiān)控傳感器,可以發(fā)現(xiàn)和優(yōu)化交通流量;汽車與遠程控制中心的信息交互可以實現(xiàn)遠程啟動或鎖死,預(yù)防汽車被盜搶等。工信部的職能是管理工業(yè)、通信業(yè)、信息化,如果能將汽車制造業(yè)與通信業(yè)統(tǒng)籌考慮,出臺基于車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的專項,可以發(fā)揮融合推進工業(yè)化和信息化的體制優(yōu)勢,有力地推動物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。

  此外,應(yīng)用于食品、藥品、煙草等領(lǐng)域的物品溯源綜合信息系統(tǒng),也是一項涉及產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,同時符合“十二五”民生保障重點需求的典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。發(fā)揮工業(yè)、通信業(yè)、信息化的合力,制定專項應(yīng)用規(guī)劃,規(guī)?;七M物品溯源信息技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用的推廣,可以站在更高的起點,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展。

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