交通事故發(fā)生后，有關(guān)事故各方當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任經(jīng)常會(huì)有異議，給公安交警部門的事故處理也帶來了一定的難度。而3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)所記錄的圖像和數(shù)據(jù)，卻很好的幫助公安交警部門解決這個(gè)難題。

　　泰順縣就曾碰到了這樣的事情。日前，該縣交警大隊(duì)根據(jù)泰順縣和平客運(yùn)有限公司提供的車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)所記錄的圖像和數(shù)據(jù)，對(duì)之前發(fā)生的一起交通事故作了重新認(rèn)定，認(rèn)定該公司中巴車駕駛員無責(zé)任。

　　今年2月份，泰順縣和平客運(yùn)有限公司的一輛中巴車從泰順縣城羅陽開往雅陽鎮(zhèn)，中途與一輛小貨車發(fā)生碰撞，造成小貨車上一人死亡，中巴車上多人受傷的事故。后經(jīng)泰順縣交警大隊(duì)認(rèn)定，該起事故中，中巴車因超速行駛應(yīng)負(fù)事故次要責(zé)任。對(duì)此，中巴車駕駛員提出了異議，認(rèn)為其根據(jù)道路的限速行駛，并沒有違反《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，不應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。然而，證據(jù)在哪呢?

　　慶幸的是，和平客運(yùn)公司旗下的25輛客車，早在去年年底就全部安裝了3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該公司決定將監(jiān)控系統(tǒng)記錄的事故之前、事故之時(shí)的視頻資料全部提供給交警大隊(duì)。通過該視頻可以清楚的看到，當(dāng)時(shí)貨車是在違法行車，而中巴車是在正常行駛狀態(tài)，既沒有超速行車，也沒有駕駛員操作不規(guī)范行為。事后，泰順縣交警大隊(duì)據(jù)此對(duì)事故作了重新認(rèn)定，認(rèn)定該中巴車駕駛員無責(zé)任。

　　“駕駛員是否按規(guī)定運(yùn)行、是否違規(guī)操作、運(yùn)行狀態(tài)是否正常，監(jiān)控室的工作人員都可以看得清清楚楚，有效降低不文明駕駛的發(fā)生，也進(jìn)一步提高了車輛運(yùn)行的安全性?！碧╉樋h運(yùn)管所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種先進(jìn)的科技手段將鼓勵(lì)在全行業(yè)推廣。

　　據(jù)悉，到目前為止，泰順縣有近三分之一的客這車輛裝上了3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。特別是泰順縣長運(yùn)公司花了27萬元，為42輛長途客車全都安裝了該系統(tǒng)。記者在泰順縣長途汽車運(yùn)輸公司監(jiān)控室看到，車輛上四個(gè)不同位置的攝像頭所拍攝的一幅幅不同的車輛運(yùn)行狀態(tài)畫面清楚的顯示在監(jiān)控室的大屏幕上，有道路情況、駕駛員操作狀態(tài)、車廂內(nèi)旅客情況等。

　　該公司安全科有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“該系統(tǒng)剛一投入使用，我們就發(fā)現(xiàn)了公司的一輛車超載行駛，我們及時(shí)給予了制止，并根據(jù)公司管理制度對(duì)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育和處理。此外，以前有個(gè)別承包車車主為了追求經(jīng)濟(jì)利益鋌而走險(xiǎn)，車輛只要一出車站，就隨意在在路上帶客，造成車輛超載，公司很難掌控，裝了該監(jiān)控系統(tǒng)后，這種事情基本得到解決?！?/p>