據(jù)上海青年報(bào)報(bào)道，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的短暫休整，上海世博會(huì)中國(guó)館12月1日起重新開門迎客，全天共接待2萬(wàn)多名參觀者。參觀者的高漲熱情超出了組織方的預(yù)期，以致上午售票處附近一度出現(xiàn)了數(shù)百米的排隊(duì)長(zhǎng)龍，好在組織方及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，緊急增加了售票窗口和工作人員，在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)緩解了排隊(duì)情況。從世博局獲悉自從中國(guó)館重開以來(lái)，世博局組織者將及時(shí)調(diào)整相關(guān)方案，以避免再出現(xiàn)類似情況。
世博中國(guó)館再度開發(fā)大量客流需要疏導(dǎo)
大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)配合緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
現(xiàn)代化的大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)，相對(duì)于傳統(tǒng)調(diào)度帶來(lái)了什么新的變化?負(fù)責(zé)大屏幕數(shù)據(jù)監(jiān)控的巴士集團(tuán)業(yè)務(wù)主管曹秋介紹說(shuō)，就是“獲得的信息更快更準(zhǔn)確了”。以前，調(diào)度靠的就是調(diào)度員的眼睛和電話，憑借的是經(jīng)驗(yàn)，獲得車輛的運(yùn)營(yíng)信息量有限，而現(xiàn)在所有數(shù)據(jù)在第一時(shí)間就一目了然了，同時(shí)對(duì)突發(fā)情況能及時(shí)做出應(yīng)對(duì)反映。
6月13日下午，上海軌道交通3號(hào)線突發(fā)故障，造成大量客流淤積站點(diǎn)。14點(diǎn)58分，運(yùn)管處致電巴士二汽要求緊急支援。巴士二汽通過(guò)大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)第一時(shí)間向集團(tuán)公司匯報(bào)，集團(tuán)當(dāng)即發(fā)出支援指令，要求巴士二汽立刻啟動(dòng)地鐵故障應(yīng)急預(yù)案。15點(diǎn)10分，巴士二汽龍華車隊(duì)首輛支援車到達(dá)上海南站;5分鐘后，49路首輛支援車也到達(dá)宜山路站，隨后兩路支援車輛陸續(xù)到達(dá)及時(shí)疏散積壓客流;16點(diǎn)，巴士二汽再次從斜土路停車場(chǎng)增派5輛機(jī)動(dòng)車馳援宜山路站，總計(jì)先后疏散運(yùn)送客流660多人次，避免過(guò)多客流積壓軌交站點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情。
智能識(shí)別功能的分析系統(tǒng)控制大量客流
據(jù)了解，?？低暿侵饕?yīng)商，其提供的高清智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于包括世博五大永久性場(chǎng)館之一的中國(guó)館以及館內(nèi)所有地區(qū)館(含臺(tái)灣、澳門館等)、世博村、世博浦西出入口及停產(chǎn)場(chǎng)配套實(shí)施監(jiān)控項(xiàng)目、世博園區(qū)周邊監(jiān)控區(qū)域、浦西世博會(huì)管理中心、企業(yè)聯(lián)合館，以及在被譽(yù)為“中國(guó)第一廠”的江南造船廠的基礎(chǔ)上改造而成的中國(guó)船舶館館內(nèi)及周邊監(jiān)控項(xiàng)目等。
現(xiàn)場(chǎng)觀察哨為監(jiān)控系統(tǒng)裝上順風(fēng)耳
154個(gè)“全球眼”雖然技術(shù)先進(jìn)，但畢竟不能實(shí)現(xiàn)360度覆蓋，也會(huì)有盲區(qū)，而對(duì)于上海世博會(huì)的交通保障來(lái)說(shuō)，決不能有絲毫視覺盲點(diǎn)。于是，巴士集團(tuán)在白蓮涇、洪山路、后灘等七處世博園周邊區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)觀察哨，分別由巴士三汽等成員企業(yè)的員工全天候駐守，為“全球眼”安裝上了順風(fēng)耳。
“現(xiàn)場(chǎng)觀察哨剛設(shè)立不久就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)‘全球眼’沒有看到的問(wèn)題?！奔瘓F(tuán)業(yè)務(wù)部副經(jīng)理朱毅磊說(shuō)。原來(lái)，在位于洪山路近雪野路的公交停車場(chǎng)匯聚了世博1、4、5、8等多條世博公交專線，可經(jīng)常出現(xiàn)10分鐘以上的擁堵?！熬瓦@么連著十分鐘，最長(zhǎng)的有二十分鐘，這些車輛無(wú)法進(jìn)出停車場(chǎng)，從而造成線路運(yùn)營(yíng)的混亂?！睆摹叭蜓邸睕]有看到問(wèn)題，那擁堵是如何產(chǎn)生的呢?這時(shí)，設(shè)置在該處的現(xiàn)場(chǎng)觀察哨匯報(bào)，在位于停車場(chǎng)進(jìn)出口的洪山路上，因?yàn)榫o靠世博園洪山路入口，經(jīng)常有大量出租車和社會(huì)車輛“就近”上下客，“他們是方便了，可把公交車全堵住了?！?/p>
上海世博會(huì)后，將進(jìn)一步開發(fā)完善常態(tài)管理下監(jiān)控指揮中心綜合監(jiān)控、應(yīng)急指揮、數(shù)據(jù)采集共享功能，主要完成班次、公里統(tǒng)計(jì)，車載設(shè)備完好率等各類數(shù)據(jù)報(bào)表，基本建成一個(gè)可容納1.5萬(wàn)余輛公交車規(guī)模的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心，每日營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)能保存2年以上，并可及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送各類信息，及時(shí)掌握公交營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)，逐步建設(shè)完善系統(tǒng)智能分析的輔助功能，真正發(fā)揮公交智能信息化的作用。
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