嘉里大通物流改進(jìn)運(yùn)輸路線，對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行合理布局與規(guī)劃，為客戶設(shè)計(jì)快捷省時(shí)安全的運(yùn)輸路線，得到客戶認(rèn)可和好評(píng)。質(zhì)量及風(fēng)險(xiǎn)管理部助理總經(jīng)理吳巖介紹，公司正籌劃對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行GPS監(jiān)控，為運(yùn)輸選擇上佳的路線，這樣可以減少車(chē)輛繞行，提高運(yùn)輸效率，降低油耗和減少尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。
現(xiàn)代物流作為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是繼降低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的第三個(gè)利潤(rùn)源泉，被稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“加速器”。因此，在日益重視節(jié)約、環(huán)保的今天，在我國(guó)物流業(yè)發(fā)展初期，引入綠色物流概念，對(duì)節(jié)能減排有著積極貢獻(xiàn)。
另外，該物流企業(yè)在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方面不斷探索和創(chuàng)新，對(duì)業(yè)務(wù)中司空見(jiàn)慣的紙質(zhì)運(yùn)單也進(jìn)行了環(huán)?；母脑?。據(jù)吳巖介紹，公司采用背膠式運(yùn)單，即取消了原先的塑料窗口，也將原5聯(lián)運(yùn)單改為4聯(lián)運(yùn)單，即減少塑料的消耗，也減少了紙張消耗;另外，針對(duì)項(xiàng)目貨物，將紙質(zhì)運(yùn)單換成了電子運(yùn)單標(biāo)簽，由5聯(lián)變1聯(lián)，一張解決所有問(wèn)題，降低了紙張消耗。
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