日前，正式啟用的廣州亞運(yùn)會(huì)水上交通管控和應(yīng)急指揮中心內(nèi)，六名工作人員緊緊盯著面前七塊電腦屏幕，屏幕上分別展現(xiàn)VTS船舶交通管理系統(tǒng)、水域3D系統(tǒng)、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，廣州及周邊河道、船舶情況盡收眼底。這些信息，呈現(xiàn)在墻壁上一塊長(zhǎng)約4米、高約2米的大屏幕上，輔助決策。這個(gè)指揮中心，距廣州亞運(yùn)會(huì)開幕式舉辦地海心沙2.4公里，是廣州亞運(yùn)期間水上交通安全的司令部。
據(jù)廣東省海事局負(fù)責(zé)人介紹，本屆亞運(yùn)會(huì)涉水項(xiàng)目眾多，開、閉幕式也在水上舉行，亞運(yùn)水上安保工作具有管控水域廣、監(jiān)管任務(wù)重、安保環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。為做好亞運(yùn)會(huì)的水上交通管控和應(yīng)急指揮工作，廣東省海事局運(yùn)用了多種現(xiàn)代科技手段，達(dá)到水上交通管控“看得到、管得住、救得了”的目標(biāo)。
通過接入VTS船舶交通管理系統(tǒng)，指揮中心能夠監(jiān)控和直觀了解廣州至珠江口水域船舶的名稱、經(jīng)緯度、航向、航速等信息，全天候監(jiān)控亞運(yùn)期間的船舶動(dòng)態(tài)，并與上級(jí)指揮中心和安?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行信息實(shí)時(shí)對(duì)接。
三維仿真指揮信息系統(tǒng)和水域3D系統(tǒng)是專門為亞運(yùn)會(huì)開幕式珠江巡游船舶航行量身訂制的。通過該系統(tǒng)，指揮中心工作人員不僅能看到巡游船舶航經(jīng)水域的通航環(huán)境，還能看到兩岸的建筑物以及應(yīng)急設(shè)施的分布情況等。該系統(tǒng)與水域3D系統(tǒng)配合使用，可同步看到水深、地形、地貌等情況，自動(dòng)為巡游船舶提供最優(yōu)路線選擇。
AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠及時(shí)反映水域的船舶動(dòng)靜態(tài)信息，對(duì)到港船舶進(jìn)行識(shí)別并進(jìn)行有效跟蹤監(jiān)控。指揮中心在各涉亞重點(diǎn)水域，安裝了100多部攝像頭組成的CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程及直觀的監(jiān)控。
目前，廣東省海事局在廣東全省設(shè)立了33個(gè)水路運(yùn)輸安全檢查點(diǎn)，配備了2架海巡直升機(jī)，每天投入300余艘海巡船艇、應(yīng)急拖輪、清污船和消防船，3200余名海事執(zhí)法人員，形成了水陸空立體監(jiān)控的安保格局，確保應(yīng)急力量能夠15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。廣東還與廣西、海南、福建等省(區(qū))直屬海事局聯(lián)手打造環(huán)粵、環(huán)賽區(qū)水上交通安全“護(hù)城河”工程。
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