9月29日,深圳地鐵3號線關(guān)外段16個車站通過驗(yàn)收。這是深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司承建的首個地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目正式通過驗(yàn)收并開始運(yùn)營。
【安防知識網(wǎng)】9月29日,深圳地鐵3號線關(guān)外段16個車站通過驗(yàn)收。這是深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司承建的首個地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目正式通過驗(yàn)收并開始運(yùn)營。
深圳地鐵3號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)是達(dá)實(shí)公司承擔(dān)的第一項(xiàng)地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目,集成和互聯(lián)了電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)、環(huán)控監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、安全門系統(tǒng)(PSD)、列車監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、傳輸系統(tǒng)(TS)、廣播系統(tǒng)(PA)、閉路電視系統(tǒng)(CCTV)、時鐘系統(tǒng)(CLK)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、門禁系統(tǒng)(ACS)等系統(tǒng),功能齊全,集成度高,提高了地鐵管理效率和運(yùn)行可靠性,工作人員在中控室里,就可了解整個地鐵線路電力供電、火災(zāi)報(bào)警、屏蔽門、列車運(yùn)行、安防、自動售檢票、門禁等子系統(tǒng)是否正常運(yùn)營,一旦發(fā)生事故,就可以快速處置,分中央級和車站級兩級進(jìn)行監(jiān)控處理。
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