從2004年6月起,安徽省就開始集中整治車輛超限超載,5年多共查處違規(guī)運(yùn)輸車20.8萬臺(tái)次,但超載仍屢禁不止。今年3月,安徽省開始改變過去單一的“路面治超”,增加“源頭治超”,在重點(diǎn)貨源單位派運(yùn)管人員進(jìn)駐監(jiān)管,讓超限超載貨車出不了貨場。
“由于運(yùn)管人員死看硬守,現(xiàn)在這些監(jiān)管的重點(diǎn)貨源單位平均超載車輛出場率降到10%以下,不過人力24小時(shí)長期堅(jiān)守不現(xiàn)實(shí),我們正在部署用科技治超。 ”省運(yùn)管局司武國副局長介紹說,源頭治超信息化建設(shè)項(xiàng)目目前已經(jīng)完成招投標(biāo),正計(jì)劃用兩個(gè)月時(shí)間完成軟件系統(tǒng)開發(fā),對(duì)運(yùn)管進(jìn)駐點(diǎn)、巡查點(diǎn)設(shè)立視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣如同交警對(duì)超速監(jiān)控一般,重點(diǎn)貨源單位的車輛出場情況會(huì)通過視頻和軟件系統(tǒng)一一傳遞到運(yùn)管部門辦公室,有了電子眼24小時(shí)監(jiān)控,運(yùn)管人員可事后“追懲”超載車。
目前,全省有千名運(yùn)管人員在一線從事源頭治超,省運(yùn)管局通過媒體公布源頭治超工作舉報(bào)電話(0551-2865557),運(yùn)管人員稽查治理活動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。