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實(shí)時(shí)監(jiān)控多方安全 黑龍江GPS逐漸全覆蓋

為了防止更多的惡性交通事故發(fā)生,省及各地市運(yùn)管部門從去年9月份開始,要求對(duì)在該省內(nèi)運(yùn)行的客運(yùn)車輛以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上安裝GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀,通過監(jiān)控,嚴(yán)禁司機(jī)超速行駛、超載行車等違規(guī)行為...
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  【安防知識(shí)網(wǎng)】為了防止更多的惡性交通事故發(fā)生,省及各地市運(yùn)管部門從去年9月份開始,要求對(duì)在該省內(nèi)運(yùn)行的客運(yùn)車輛以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上安裝GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀,通過監(jiān)控,嚴(yán)禁司機(jī)超速行駛、超載行車等違規(guī)行為。

  從去年初到12月中旬,黑龍江省發(fā)生重大道路交通事故15起,同比增長(zhǎng)7%;死亡78人,同比增長(zhǎng)34.5%。其中11月下旬至12月初,10天之內(nèi)該省連續(xù)發(fā)生四起道路客運(yùn)交通事故,在這四起交通事故中,死亡30人。

  為了防止更多的惡性交通事故發(fā)生,省及各地市運(yùn)管部門從去年9月份開始,要求對(duì)在該省內(nèi)運(yùn)行的客運(yùn)車輛以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上安裝GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀,通過監(jiān)控,嚴(yán)禁司機(jī)超速行駛、超載行車等違規(guī)行為。

  針對(duì)交通事故較多的哈同高速公路,哈市運(yùn)管部門將途經(jīng)哈同公路的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛都裝上了GPS,如今六個(gè)多月過去了,這些GPS的運(yùn)行情況怎么樣呢?日前,筆者跟隨一輛安裝GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀的客運(yùn)車輛,體驗(yàn)了一次在哈同公路上的“全監(jiān)控”出行。

  別樣“束縛”多方安全

  筆者坐上了由哈爾濱開往樺南的龍運(yùn)公司第1001班長(zhǎng)途客車。由于過了春運(yùn)高峰,原本定員47位只坐了17位。在這趟車上,筆者看到了安裝在駕駛員頭部上端的GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀。駕駛員王喆說,去年十一月前后,所有龍運(yùn)的車輛都安裝了GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀。這臺(tái)車從客運(yùn)站出發(fā)時(shí),就已經(jīng)納入了監(jiān)控之中,它成為哈爾濱市運(yùn)輸管理處電子屏幕上的一個(gè)活動(dòng)著的“圓點(diǎn)”。

  王喆告訴筆者,他頭上方的GPS就像攝像機(jī)一樣記錄著車內(nèi)人的一舉一動(dòng)。尤其是駕駛員,如果超速、疲勞駕駛等,GPS就會(huì)語音提示發(fā)出警告?!艾F(xiàn)在要是路上攬客,監(jiān)控平臺(tái)那邊一旦發(fā)現(xiàn),拍成照片,我們就得立馬交鑰匙走人,誰會(huì)為了蠅頭小利丟了飯碗啊?!蓖鯁葱χf。

  王喆說,自己在哈同公路上行駛了多年,見過很多車禍,為此,對(duì)自己要求很嚴(yán)。尤其是安裝了GPS之后,速度受到嚴(yán)格的限制。起初覺得“束縛”很大,但慢慢地覺得還是限速安全,特別是跑哈同這條線,路況復(fù)雜,限速就顯得尤為重要。

  筆者看到,途中客車經(jīng)過一段坡度稍大的路,此路段限速是每小時(shí)100公里,下坡時(shí)速度快了一些,GPS馬上就發(fā)出了“車超速,請(qǐng)慢行”的語音提示。這趟車輛行駛在哈同公路上,一直保持時(shí)速100公里。遇到冰雪路面,更是放慢了車速。

  下午1時(shí)多,客車駛進(jìn)了樺南縣境內(nèi),車速明顯降了下來。司機(jī)王喆說,樺南這里屬于半山區(qū),風(fēng)比較大,所以車速必須保持在時(shí)速60公里?!敖裉斓竭_(dá)得比較順利,碰到雪大的時(shí)候,晚上七八點(diǎn)鐘到的時(shí)候也不少?!蓖鯁此闪丝跉庹f。

  實(shí)時(shí)監(jiān)控大有裨益

  筆者從哈爾濱市運(yùn)輸管理處了解到,截至目前,在GPS信息監(jiān)控平臺(tái)上監(jiān)控的客運(yùn)車輛有997臺(tái),危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛503臺(tái)。

  設(shè)置在哈爾濱市運(yùn)輸管理處的“GPS信息監(jiān)控平臺(tái)”,監(jiān)控上千車輛,在線路運(yùn)輸上,主要監(jiān)控哈同高速公路。此外,還視頻監(jiān)控客運(yùn)站6家、貨運(yùn)站2家、檢測(cè)站10家、修配廠31家。通過這個(gè)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控客、貨車輛分布情況、車輛行駛狀態(tài)、行駛軌跡,隨時(shí)查看客運(yùn)車輛內(nèi)部情況,同時(shí)具有限速報(bào)警、限域報(bào)警、偏航報(bào)警、照片抓拍、車輛軌跡回放等功能。當(dāng)客、貨運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超員、超速、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為發(fā)生時(shí),監(jiān)控平臺(tái)立即報(bào)警,工作人員可以通過GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行聲音、指示燈等多種形式提醒,并通過保留、提取電子照片、車輛行駛軌跡等電子數(shù)據(jù)作為依據(jù),對(duì)其進(jìn)行處罰,有效遏制客貨車輛不規(guī)范行為。

  3月17日上午10時(shí),筆者在這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)中看到,四臺(tái)電腦和墻上的大屏幕連在一起,隨時(shí)可以放大圖像,監(jiān)控某輛車內(nèi)的情況。一輛黑A42059正從依蘭向哈爾濱方向行駛,工作人員雙擊“圓點(diǎn)”后,就可以看到車內(nèi)所有的情況,包括車內(nèi)每位旅客的面目表情。

  哈爾濱市運(yùn)輸管理處稽查科負(fù)責(zé)人萬國(guó)成說,GPS系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻可幫大忙。去年12月18日,一輛運(yùn)輸甲醇的貨車在哈爾濱市金家收費(fèi)站附近發(fā)生了翻溝事故。GPS信息監(jiān)控中心通過網(wǎng)絡(luò)第一時(shí)間監(jiān)控到應(yīng)急車輛調(diào)配部門車輛的所在位置,立即將在事故現(xiàn)場(chǎng)附近的兩輛車調(diào)駛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,搶出了時(shí)間,把這事故危害降到最低。

  今年2月25日晚,哈爾濱市香坊區(qū)發(fā)生一起兇殺案,犯罪嫌疑人逃逸。哈市公安部門查實(shí),其中一位姓姜的犯罪嫌疑人要乘坐26日去往建三江方向的客車。公安機(jī)關(guān)聯(lián)系到GPS監(jiān)控平臺(tái),希望監(jiān)控開往建三江的長(zhǎng)途客車。監(jiān)控平臺(tái)果然發(fā)現(xiàn)了這名疑犯行蹤,并在依蘭境內(nèi)將疑犯抓獲。

  萬國(guó)成介紹,GPS信息監(jiān)控平臺(tái)已與黑龍江省交通警察總隊(duì)、哈爾濱市公安交通管理局進(jìn)行了聯(lián)合互動(dòng),把封路、限速等交通信息第一時(shí)間發(fā)給信息監(jiān)控平臺(tái),然后由平臺(tái)再向長(zhǎng)途車進(jìn)行發(fā)布。在天氣狀況不好的時(shí)候,更加凸顯GPS的作用。每天,GPS信息監(jiān)控平臺(tái)對(duì)行駛在路上的長(zhǎng)途汽車進(jìn)行30%的抽查。超速者停班處罰,超載駕駛員被罰下崗。

  GPS逐漸全覆蓋

  在采訪中筆者了解到,在我省運(yùn)管部門建立GPS系統(tǒng)信息監(jiān)控平臺(tái)之前,也有其他企業(yè)建立了自己的信息監(jiān)控平臺(tái),分散的網(wǎng)絡(luò)不利于統(tǒng)一管理。近期,將把其他企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一起來,建立一個(gè)統(tǒng)一的GPS信息監(jiān)控平臺(tái)。旨在通過對(duì)信息監(jiān)控平臺(tái)的不斷開發(fā)與完善,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛超員自動(dòng)報(bào)警、道路分段限速、發(fā)布預(yù)警信息、發(fā)布處罰告知單、發(fā)布路段信息等功能。

  哈爾濱市交通客運(yùn)部門下一步計(jì)劃將所有長(zhǎng)途客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備、對(duì)沒有安裝視頻監(jiān)控設(shè)備的10個(gè)縣(市)逐步引導(dǎo)安裝,共同納入到信息監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管。同時(shí),協(xié)調(diào)交警隊(duì)、城管等有關(guān)部門通過信息監(jiān)控平臺(tái)信息共享,進(jìn)行聯(lián)動(dòng),建立違章、違規(guī)處罰機(jī)制、雨雪天氣預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制,重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段聯(lián)動(dòng)機(jī)制等,形成的良好運(yùn)輸管理局面。而且監(jiān)控范圍從哈同公路逐漸擴(kuò)展到哈雙、哈伊、哈肇等路段。

  到今年3月年底,該省將安裝完成除鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛外三類以上客運(yùn)線路營(yíng)運(yùn)客車、旅游車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的GPS系統(tǒng)。到年底,該省1.5萬輛所有長(zhǎng)途客車都有GPS護(hù)航,并逐步推廣到所有重型貨車,未按規(guī)定安裝的將不準(zhǔn)繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

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