【安防知識網(wǎng)】除平安城市、金融之外,交通行業(yè)是國內(nèi)工程商/廠商普遍看好的DVR第三大應(yīng)用市場。
據(jù)國家交通部門統(tǒng)計,到2007年年底,將建成4.2萬公里高速公路,占總規(guī)劃里程的近一半,并且到2010年將建成5-5.5萬公里,占總里程的60%左右。路段的增加,直接帶來收費站的增加,以每40公里一個收費站計算,2007-2010年將新增約2300個收費站。目前,“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控”已經(jīng)成為高速公路監(jiān)控的熱門話題。一些省份正在以省監(jiān)控中心為主軸,逐步連接下級各分中心。而據(jù)天地偉業(yè)的穆海嵩表示,高速公路傾向于用嵌入式DVR,涉及到收費站的超速、超載,要求錄像并將相關(guān)信息疊加到視頻上,出現(xiàn)問題的時候通過輸入當天錄像文件資料或標記,查看當時車是否從這里過,是否由于超載還是其它原因;通過調(diào)看錄像,打擊逃漏通行費車輛等。另外,高速公路測速抓拍的地方有超高畫質(zhì)的要求,并在收費站需要用到智能化技術(shù),進行車牌識別。
不僅高速公路市場可期,城市交通監(jiān)控對DVR的需求也較強勁,像上海、北京、廣州、深圳、青島等城市都在打造智能化城市交通大動脈。為了提升高速公路管理的智能化水平,相關(guān)主管部門對一些新技術(shù)表現(xiàn)出極大的興趣。由于業(yè)務(wù)需要驅(qū)動,如超載、超速、闖紅燈、卡口抓拍等需要,交通行業(yè)也更舍得使用一些相關(guān)的新技術(shù),如智能視頻分析技術(shù)、高清技術(shù)等,尤其在公交車載移動監(jiān)控方面,更是飽含市場商機,幾大城市如深圳、廣州、東莞等公交車車載監(jiān)控系統(tǒng)的大舉興起,必然帶動車載硬盤錄像機量的需求。
公交車監(jiān)控市場主要包括固定式和車載移動監(jiān)控兩部分。固定式監(jiān)控一般在一些道路卡口,它要求每天24小時對每一輛經(jīng)過的車輛進行抓拍、識別,對DVR的要求是高清晰的圖像遠距離傳輸及保存,如實記錄每輛車的車牌號碼和車輛特征,提供精確的車流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計、車輛超速、逆行等數(shù)據(jù)。而車載移動監(jiān)控方面,主要是在公交大巴或其它車輛對無線、抗震技術(shù)有格外要求。