【安防知識網(wǎng)】2008年,很多安防應(yīng)用行業(yè)因金融危機的影響受挫,項目暫?;蛘哐泳徑ㄔO(shè)。而作為基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)的高速公路,受振興經(jīng)濟計劃的推動,2009年全國高速公路開工里程達到了10000公里,展開了前所未有的大規(guī)模建設(shè)。相比于1998~2007年間年均近5000公里的建設(shè)速度,2008年金融危機之后的高速公路建設(shè)速度提高了一倍。
據(jù)交通部《2009年上半年公路水路交通運輸經(jīng)濟運行情況》顯示,2009年全國新開工高速公路建設(shè)項目111個,建設(shè)里程1.2萬公里,計劃總投資約7000億元。另據(jù)相關(guān)資料顯示,2010年中國將繼續(xù)保持基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達到1萬億元,高速公路建設(shè)依然保持高速發(fā)展態(tài)勢。按照目前的在建計劃和投資計劃,未來三年內(nèi)高速公路每年新增通車?yán)锍逃型3衷?000公里的水平。在這種建設(shè)“熱潮”之下,高速公路基礎(chǔ)建設(shè)中的重要組成部分——機電系統(tǒng)的投入也隨之可觀,給安防行業(yè)帶來了豐沛的商機。按照交通部2009年總投資約7000億元的計劃估計,以機電建設(shè)占整個投資5%的比例,可以得出整個機電市場規(guī)模約為350億元,而監(jiān)控系統(tǒng)在整個機電系統(tǒng)中的投資比重日益趨重,大約可以占到30%左右,由此可以推算出高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的下一輪市場規(guī)模將達到百億左右。