香港案例館電子顯示屏上的這幕短劇，是香港市民的日常生活片斷。以“智能卡、智能城市、智能生活”為主題的香港案例館，為了讓觀眾體驗(yàn)真切，在入口處給每位參觀者都系上了一條腕帶。用腕帶輕觸閱讀器，就能開啟LED顯示屏。
館內(nèi)十幾個(gè)顯示屏，每一個(gè)都在講述類似這樣的故事：在自助壽司店，裝上無線射頻識別儀的旋轉(zhuǎn)壽司桌，能自動(dòng)篩選出不夠新鮮的壽司并清除掉;在服裝店，只需讀取衣服上的芯片，即可從裝在鏡子上的液晶顯示器中看到不同的衣飾配搭;在就診中，能迅速調(diào)閱既往病歷……
“腕帶中嵌有的芯片和香港市民使用的智能卡是相同的技術(shù)，我們展示的只是香港智能生活的一些方面?！睂?dǎo)覽員歐陽靜雅來自廣東順德，她曾親身體驗(yàn)過香港智能卡的便捷。她說香港市民用得最多的就是“八達(dá)通”，這種類似城市公交卡的卡片，不僅能用于乘坐各種公共交通車輛，還可以在停車場、便利店、咖啡店、快餐連鎖店等場所使用，只需一張卡片就可免除繁瑣的現(xiàn)金支付過程。
智能城市 ：無線覆蓋 自在再在
一輛貨車駛進(jìn)貨運(yùn)站，怎樣才能就近停泊，并盡可能減少等待時(shí)間?這是令許多司機(jī)頭疼的問題。香港亞洲空運(yùn)中心一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用，使其迎刃而解。
香港案例館展示，2007年初擴(kuò)建的亞洲空運(yùn)中心率先把無線射頻識別技術(shù)應(yīng)用于貨車控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)掌握貨車停泊位信息，并與貨物管理系統(tǒng)連接，掌握貨物存儲(chǔ)位置。
當(dāng)車輛駛進(jìn)貨運(yùn)站時(shí)，站內(nèi)的探頭將快速識別并記錄車輛上所安裝的無線射頻標(biāo)簽信息，再配合貨物傳送系統(tǒng)，自動(dòng)分配貨車的停泊位，以確保貨車能迅速被派往合適的位置，減少等候時(shí)間。
香港案例館重點(diǎn)展示的無線射頻識別技術(shù)，被視為現(xiàn)代物流業(yè)提高效率所依賴的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這一技術(shù)的研究和應(yīng)用將大大推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
全力打造智能城市的香港，其智能化已體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的方方面面。館內(nèi)資料顯示，在700萬人口的香港，市面上流通的八達(dá)通卡超過2000萬張，有2500多家服務(wù)供應(yīng)商接納這種卡片，每天平均交易超過1100萬宗，涉及金額超過1億港元。
而過去10年，臺北已經(jīng)將無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋及262萬人口中的90%，其終極目標(biāo)是向市民提供無所不在的服務(wù)。
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