有一個(gè)關(guān)于智能公交(包括公交安防)市場的預(yù)測，預(yù)計(jì)十年內(nèi)，100萬人以上的城市都將陸續(xù)全部或部分完成對公路交通智能管理系統(tǒng)以及公交視頻監(jiān)控的應(yīng)用。平均來看，如果每個(gè)城市3個(gè)公交公司，平均每個(gè)公交公司5個(gè)車場，每個(gè)車場200輛車，那么每個(gè)城市則有3000輛車、15個(gè)車場，3個(gè)公交公司。按照每輛車載設(shè)備市場價(jià)12000元、一套車場軟件30萬元、一套智能監(jiān)控公交總公司軟件100萬元計(jì)，平均一個(gè)城市全面實(shí)施智能公交系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場規(guī)模為4000萬元。未來十年，國內(nèi)100萬人以上城市預(yù)計(jì)將達(dá)到100個(gè)，那么其總市場規(guī)?？蛇_(dá)40億元。
其實(shí)，我國地域發(fā)展不平衡，取3000輛車為均值，非常保守。以上海為例，其公交車早已超過了10000輛，北京、武漢、深圳、廣州的公交車也遠(yuǎn)超過了3000輛。因此，可以肯定的說，實(shí)際的市場總規(guī)模將遠(yuǎn)超過上面的預(yù)測數(shù)字。
目前，國內(nèi)正在建設(shè)包括視頻監(jiān)控在內(nèi)的智能公交系統(tǒng)的城市有北京、武漢、上海、廈門、?？凇V州、深圳、青島、合肥、蘇州、鄭州、株洲等等。其次，還有一批前幾年就開始建設(shè)，因應(yīng)新需求而進(jìn)行改造——增加公交視頻監(jiān)控或者已經(jīng)有了公交視頻監(jiān)控再增加公交智能化的城市也不少。相繼開展的公交新建域改造項(xiàng)目掀起了一股城市公交安防建設(shè)風(fēng)潮。
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