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移動支付標準“兼收并蓄” 握奇SIMpass基于13.56M前景看好

2010年4月16日,握奇攜其移動支付解決方案SIMpass以及統(tǒng)一支付平臺參加中國移動支付產(chǎn)業(yè)論壇,成為移動支付13.56M標準陣營里面最搶眼的一員。
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安防知識網(wǎng)】“我們發(fā)現(xiàn)大家做的事情很有意思,賣菜刀的,兼營生豬買賣,做生豬買賣的,想兼營餐館,大家都跑到互相的陣地里面了。”——位演講嘉賓如是評價中國移動支付現(xiàn)狀。

  2010年4月16日,握奇攜其移動支付解決方案SIMpass以及統(tǒng)一支付平臺參加中國移動支付產(chǎn)業(yè)論壇,成為移動支付13.56M標準陣營里面最搶眼的一員。

  “標準”,也是當天論壇提到頻率最多的一個詞。工信部科技司副司長代曉慧說道,“國內(nèi)的移動支付產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步形成,正在成為移動通信新業(yè)務的重要組成部分……目前科技司和電信發(fā)展司也在積極組織,開展小額手機支付標準的研究、制訂工作?!?/P>

  國家金卡辦主任、中國信息產(chǎn)業(yè)商會會長張琪女士也表示,“金卡工程多功能卡應用聯(lián)盟現(xiàn)在成立已經(jīng)兩年了。首抓的工作就是移動支付標準的制訂,移動支付的標準應該先行?!蓖瑫r,她對于移動支付標準也提出了要求,“移動支付標準必須統(tǒng)一,要堅持自己的標準,要堅持開放和兼容,因為全球一體化的過程中,要實現(xiàn)互聯(lián)互通和資源共享?!?/P>

  而現(xiàn)實的中國移動支付標準現(xiàn)狀又是怎樣的呢?

  中國電信中國電信集團副總工程師靳東濱先生介紹,中國電信基于13.56M頻段作為主要的發(fā)展方向,目前社會上各行業(yè)應用不同,國家統(tǒng)一標準沒出來之前,我們主導還是13.56M,將來國家標準出來以后,將逐漸過渡到國家的統(tǒng)一標準。

  握奇銷售經(jīng)理佟德海向與會者介紹握奇基于13.56M的SIMpass移動支付解決方案

  握奇SIMpass移動支付解決方案正是基于13.56M,它既考慮到了兼容社會、行業(yè)應用,又解決了NFC和SWP需要更換手機導致的大規(guī)模推廣成本問題。SIMpass有兩種形式:一種是“卡片+天線”,SIMpass卡外形就是一張普通的手機卡,只是在卡上焊接了一根薄片狀的感應天線。將手機卡插入卡槽內(nèi)之后,放入電池板,將感應天線翻折到電池上面,蓋上后蓋,就可以用手機刷卡消費了;另一種是改造手機方案,天線集成在手機后蓋中,僅需要手機做少量的改動,不需要外置天線。

  “我們基于SIMpass推出定制手機,目前大概有15款左右的手機。我們都知道手機兼容性是很關鍵的問題,握奇的SIMpass跟中國電信做了400多款的終端測試,最后有71%的可以兼容SIMpass卡片。SIMpass是目前最快可以投入商用的解決方案?!蔽掌驿N售經(jīng)理佟德海在演講中說道。

  與2.4G相比,13.56M頻率最大的優(yōu)勢在于,它被廣泛應用在交通、金融、社保、加油、政府、市民卡等非接觸卡片領域,產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、技術成熟度、安全性得到了充分的證明,在與社會上的各種應用上兼容性更強,基本上無需對現(xiàn)有機具做改動,更容易部署。而2.4G則需要對交通機具、金融機具等重新建設,在部署上投入較大。

  佟德海說道,“現(xiàn)場支付最亮點就是公交的支付,現(xiàn)在北京公交一卡通已經(jīng)達到了3千萬的發(fā)卡量。”現(xiàn)行的公交刷卡頻率為13.56M,SIMpass在融合電信和交通應用時,與現(xiàn)有終端環(huán)境兼容,可以避免讓一卡通公司花錢改造終端機具,具有明顯優(yōu)勢。

  中國移動之前一直被認為是在“鉆”2.4G的牛角尖,而在這次論壇上,中國移動研究院高級項目主管黃更生在現(xiàn)場則明確表示,“中國移動選2.4G是經(jīng)過很多前期的研究,我們用2.4G并沒有排斥13.56,我們POS機現(xiàn)在是雙卡POS都可以使用……我們把2.4G的技術方案貢獻出來,供大家一起分享,如果覺得可以,可以來作為標準,如果不可以也不會一家來做。”中國移動目前已經(jīng)開始開展一些13.56M項目,比如與握奇合作開展杭州市民卡(城市通卡)手機支付項目。

  “中國聯(lián)通移動支付將鎖定在NFC上面”,中國聯(lián)通技術部標準管理處處長顧旻霞說道。在頻率選擇上,智能卡的NFC都是13.56M的頻率?!拔覀兘K端是自有渠道比例比較少,在社會渠道相對比較多,WCDMA手機,全球來看支持NFC的趨勢越來越明顯,我們借助于全球手機市場大趨勢來支持這個行業(yè)?!鳖檿F霞表示。

  基于“兼容并蓄”的移動支付標準,三大運營商與握奇合作開展了諸多支持13.56M的項目。浙江移動、銀聯(lián)在寧波開展銀聯(lián)手機支付業(yè)務,中國聯(lián)通北京分公司、北京一卡通開展SIMpass定制手機項目。中國電信江蘇分公司推廣校園公交,江蘇大概有10個城市都在應用SIMpass,在3月份累計發(fā)卡達到7萬張?!?010年,中國電信也將握奇SIMpass列為移動支付技術標準之一,大力推動移動支付手機的定制工作?!蔽掌娴馁〉潞Uf道。

  握奇電信產(chǎn)品經(jīng)理魏茂軍向與會者介紹握奇統(tǒng)一支付平臺

  統(tǒng)一支付平臺是當日握奇的另一個“殺手锏”。握奇電信產(chǎn)品經(jīng)理魏茂軍說道,“移動支付僅僅有移動支付終端是不夠的,它需要后臺的支撐。握奇統(tǒng)一支付平臺支持多標準,比如2.4G和13.56M頻率都支持。它為用戶考慮到兩種充值方式:空中充值與網(wǎng)絡充值,同時提供業(yè)務管理和帳戶清算平臺,把利益靈活地分配到各個參與者?!蹦壳埃撈脚_已在河南、江蘇和北京投入使用。

  握奇佟德海說,“通過這幾年市場的推廣,我感覺到參與方的商務模式變得越來越重要,公交和電信運營商,還有卡片廠商如何形成共贏的商業(yè)模式越發(fā)重要,可能遠高于卡片技術的本身。”有了統(tǒng)一支付平臺的支持,各個運營商可以對其賬戶同時管理,也更容易走向“融合”,這對于握奇SIMpass方案無疑也是一種強有力的促進和補充。

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