通過這塊大屏幕，市海上搜救指揮中心就能盯住重點水域輪船、碼頭的一舉一動，同樣，也能看到海上事故現(xiàn)場，遠程遙控搜救工作。昨天，溫州市海上搜救中心的海上交通監(jiān)管平臺及應急處置平臺改造完成投入使用...
本報訊 (記者 林乃鵬 通訊員 溫從寶) 通過這塊大屏幕，市海上搜救指揮中心就能盯住重點水域輪船、碼頭的一舉一動，同樣，也能看到海上事故現(xiàn)場，遠程遙控搜救工作。昨天，溫州市海上搜救中心的海上交通監(jiān)管平臺及應急處置平臺改造完成投入使用。
海上交通監(jiān)管大屏幕。鄭巨燦 攝
昨天下午，記者在市海上搜救中心看到，一個相當于8個80英寸彩電屏幕大小的大屏幕正播放著監(jiān)控視頻。甌北輪渡碼頭渡輪、行人和車輛的一舉一動，以及江面的波浪，都清清楚楚地呈現(xiàn)在眼前。據(jù)海事部門工作人員介紹，這套
視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造共耗資500萬余元，共融合了電視監(jiān)控系統(tǒng)、海事綜合地理信息平臺、視頻會議三項先進技術，具有多項功能。
首先，實時監(jiān)控我市重點水域。在甌江沿海站、鰲江客運碼頭、南岳碼頭、甌北輪渡碼頭、甌南大橋等區(qū)域，海事部門共安裝了12個監(jiān)控探頭，在這個屏幕上可以實時監(jiān)控船只運行情況、客流等。其次，遠程遙控海上搜救工作。一旦有海上交通事故發(fā)生，搜救中心就可以派遣裝有監(jiān)控探頭的“海巡111”等巡航艇趕赴現(xiàn)場，參與搜救工作，并通過船載監(jiān)控探頭這只“眼睛”，與現(xiàn)場建立視頻對話。此外，監(jiān)控系統(tǒng)還能通過GPS定位，監(jiān)控船只是否存在亂錨泊、違規(guī)航行等行為，用于監(jiān)管水上航行。
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