入冬以來(lái)，北方地區(qū)連續(xù)多次大雪、霧霾天氣，給交通運(yùn)行帶來(lái)了巨大的壓力，完善的交通指揮控制系統(tǒng)是保障交通網(wǎng)絡(luò)順利有序運(yùn)行的關(guān)鍵，而前端監(jiān)控設(shè)備則是交通指揮控制的“眼睛”，在惡劣的氣候條件下，交通行業(yè)對(duì)監(jiān)控?cái)z像機(jī)提出了更多專業(yè)需求。
據(jù)監(jiān)控行業(yè)專業(yè)人士介紹，針對(duì)大雪、迷霧等天氣情況，有專業(yè)霧天監(jiān)控?cái)z像機(jī)，但畫(huà)面都是黑白狀態(tài)，且該類攝像機(jī)的采購(gòu)成本較高，尚無(wú)法滿足彩色監(jiān)控的需求。在我國(guó)高速公路里程不斷增長(zhǎng)的形勢(shì)下，為了應(yīng)對(duì)大霧等天氣的影響，提升霧天環(huán)境下的監(jiān)控質(zhì)量，降低監(jiān)控成本已是大勢(shì)所趨。
為了滿足交通行業(yè)對(duì)于低采購(gòu)成本、高監(jiān)控質(zhì)量的霧天專業(yè)攝像機(jī)的需求，神州數(shù)碼AMPON推出了適用于交通監(jiān)控的系列產(chǎn)品，采用國(guó)際領(lǐng)先的 Super HAD II CCD以及神州數(shù)碼自主研發(fā)的Vivid Image Technology，從清晰度、低照度和色彩還原等方面著手，很好地滿足了惡劣氣候條件下的監(jiān)控要求。
如AMPON旗下 DCS-B730和DCS-B530兩款產(chǎn)品，采用了自主研發(fā)的影像增益引擎技術(shù)搭配影像優(yōu)化電路，自動(dòng)偵測(cè)圖像中的灰度霧像數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)調(diào)整圖形的動(dòng)態(tài)范圍曲線，強(qiáng)化色彩還原度，使該攝像機(jī)具備了彩色透霧功能，可以在彩色模式情況下，讓迷霧中的景象清晰可見(jiàn)，打造交通監(jiān)控“千里眼”，更因其良好的性價(jià)比，可廣泛應(yīng)于交通，港口，邊防，森林防火等監(jiān)控場(chǎng)所。
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