出租車運(yùn)力到底應(yīng)該投放多少?記者昨日從東莞市交通局了解到，隨著交通運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控平臺的升級，出租車的計程計價器數(shù)據(jù)通過GPS的通訊模塊上傳到監(jiān)控平臺，在對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析挖掘后，就能以此作為科學(xué)依據(jù)回答這一問題。
據(jù)了解，東莞市交通運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控平臺于2005年投入使用，截至目前，已經(jīng)進(jìn)行了兩次系統(tǒng)升級改造，軟硬件總投入共計66萬元，監(jiān)控各類營運(yùn)車輛1.3萬余輛，監(jiān)控范圍包括了東莞市所有的出租小汽車、跨省跨市班車、市內(nèi)公交和危險品運(yùn)輸車輛等。
記者昨日在交通局監(jiān)控中心看到，升級后的GPS監(jiān)控平臺既可以定位查詢，也可以對車輛進(jìn)行安全監(jiān)控。工作人員可以實(shí)時了解車輛的行駛狀態(tài)，包括車輛是否超速、司機(jī)是否疲勞駕駛、客車是否超員，是否偏離既定路線等。此外，監(jiān)控平臺如果發(fā)現(xiàn)在設(shè)置范圍內(nèi)停止?fàn)I運(yùn)超過設(shè)定時間的出租車超過20輛，將會自動報警，及時化解異常聚集事件。
工作人員介紹說，在2008年春運(yùn)冰雪災(zāi)害期間，交通部門就應(yīng)用這一監(jiān)控平臺，實(shí)時掌握東莞市在粵北車輛的運(yùn)行情況，并通過GPS，向車輛發(fā)送天氣信息等，與司機(jī)始終保持在線聯(lián)系，為東莞制訂應(yīng)對措施爭取了時間，提供了決策參考。
記者了解到，隨著監(jiān)控平臺的繼續(xù)升級，交通部門將增加客運(yùn)車輛的線路監(jiān)控功能，屆時，全市所有的客運(yùn)班車的行駛線路都會被定位錄入，不按規(guī)定路線行駛的車輛數(shù)據(jù)將被通報給執(zhí)法部門，作為執(zhí)法證據(jù)。
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