日前，摩托羅拉TN30車載導(dǎo)航儀在中國大陸全面上市。

    TN30是摩托羅拉車載導(dǎo)航儀MOTONAV系列的最新產(chǎn)品。憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)，MOTONAV TN30受到業(yè)界高度關(guān)注。盡管擁有悠久的汽車電子產(chǎn)品制造歷史，但在群雄逐鹿的中國車載GPS市場，摩托羅拉無疑是一個“后來者”，TN30如何借助強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢搶占市場，并為后續(xù)產(chǎn)品奠定高端品質(zhì)形象，成為摩托羅拉“落子”中國車載GPS的勝負(fù)手。

TN30能否亂世稱雄？
    中國車載GPS市場，品牌繁雜，而國外產(chǎn)品由于其價格相對昂貴，也尚未被本土消費(fèi)者完全接受。作為最新上市的品牌，TN30要在車載GPS市場“亂局”中殺出重圍，并非易事。

    市場研究報告表明，高端產(chǎn)品品質(zhì)和周到的升級服務(wù)，將成為影響消費(fèi)者購買決策的關(guān)鍵點(diǎn)。

    作為摩托羅拉進(jìn)軍中國市場的首款車載GPS，TN30植入了不少尖端電子技術(shù)，導(dǎo)航算法更科學(xué)，能夠為車主在市區(qū)開車選擇一條最經(jīng)濟(jì)合理的路線；地圖、算法的匹配程度高，精確指路，避免車主繞行的麻煩；藍(lán)牙免提通話兼用藍(lán)牙手機(jī)一起使用，讓車主安全駕車，強(qiáng)大的音頻播放功能，支持各種格式的音視頻，為車主在枯燥的開車途中，增添樂趣。

    摩托羅拉的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，摩托羅拉不僅產(chǎn)品性能優(yōu)越，且在售后服務(wù)方面有著所有競爭對手無法比擬的優(yōu)勢，摩托羅拉在全國各地?fù)碛?00多家全質(zhì)量服務(wù)中心，在每家服務(wù)中心，都可以進(jìn)行包括現(xiàn)場指導(dǎo)、地圖升級、產(chǎn)品維修等服務(wù)，多網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)讓客戶方便快捷的解決產(chǎn)品問題。

MOTONAV代言北美汽車文化
    盡管TN30是摩托羅拉投放中國市場的第一款車載GPS，但如果就此認(rèn)為摩托羅拉是車載GPS的“新人”，那就大錯特錯了。

    摩托羅拉涉足GPS導(dǎo)航市場，可以追溯到數(shù)年之前。那時候摩托羅拉就推出了MotoNav系列導(dǎo)航軟件并搭配GPS接收器。該軟件不僅成功地運(yùn)用于智能手機(jī)，更將應(yīng)用范圍拓展到V3、Z6、V9等非智能手機(jī)。

    實際上，摩托羅拉在汽車電子行業(yè)擁有悠久的歷史。從1930年生產(chǎn)汽車收音機(jī)開始，摩托羅拉就不斷為福特、克萊斯勒等品牌提供產(chǎn)品，并一直處于同類產(chǎn)品的領(lǐng)先地位。摩托羅拉英文拼寫中，“Moto”含有汽車的意思，而“rola”則是收音機(jī)之意，可見摩托羅拉與汽車電子的不解之緣。[nextpage]

    MOTONAV系列作為摩托羅拉車載導(dǎo)航儀的系列品牌，已推出TN20等產(chǎn)品，源自北美，代言汽車文化，成為這一系列的“標(biāo)簽”。得益于摩托羅拉的品牌文化積淀，MOTONAV系列在北美一上市便引發(fā)了購買熱潮。

    盡管進(jìn)軍中國GPS市場較晚，但強(qiáng)大的品牌文化效應(yīng)，仍然為摩托羅拉在中國尋找渠道合作提供了相當(dāng)大的便利。據(jù)悉，除了傳統(tǒng)的汽車電子消費(fèi)品渠道已向摩托羅拉積極靠攏，連一些汽車整車廠和4Ｓ店渠道也向摩托羅拉拋來了橄欖枝，正在接洽將摩托羅拉的車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品預(yù)裝到整車當(dāng)中。

    摩托羅拉所代言的北美汽車文化，為MOTONAV系列產(chǎn)品以最快的速度全面進(jìn)入市場提供了條件。

破局中國車載GPS市場
    兼具產(chǎn)品品質(zhì)和品牌文化的TN30，只是摩托羅拉破局中國車載GPS市場的第一枚棋子。

    據(jù)記者了解，摩托羅拉在車載導(dǎo)航儀市場的路線圖已然清晰。在今年于拉斯韋加斯舉辦的CES2009大展上，摩托羅拉新款車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品系列以高速率、強(qiáng)勁的CPU為基礎(chǔ)，在圖形圖像處理和顯示方面實現(xiàn)升級換代，借此，新產(chǎn)品將擁有訪問互聯(lián)網(wǎng)等功能。而這些新產(chǎn)品將有望在不久的將來投入中國市場。

    憑借品牌影響力，快速切入市場的TN30，無疑將為后續(xù)產(chǎn)品的推出打下堅實的市場基礎(chǔ)。而TN30在渠道上的模式創(chuàng)新則更引發(fā)了同行對摩托羅拉市場策略的關(guān)注。

    據(jù)了解，一些汽車制造商已經(jīng)與摩托羅拉達(dá)成意向協(xié)議，在旗下品牌整車中預(yù)裝摩托羅拉車載導(dǎo)航儀?！斑@種模式創(chuàng)新制造雙贏！”一位汽車制造業(yè)人士這樣評價摩托羅拉與車廠的合作，“摩托羅拉先進(jìn)的技術(shù)，將大大提升我們的產(chǎn)品品質(zhì)，并且憑借摩托羅拉強(qiáng)大的品牌號召力，必定會進(jìn)一步加強(qiáng)車廠的差異化競爭力。

    而對于摩托羅拉而言，與車廠的合作，無疑開拓了令人艷羨的‘批量銷售'渠道，為今后陸續(xù)上市的新產(chǎn)品鋪平了道路。這一渠道創(chuàng)新的舉措，這正是對摩托羅拉品牌文化傳承。

    據(jù)《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2009》預(yù)計，中國今年的汽車銷量同比增長8%到10%，汽車銷量將達(dá)到1013萬輛到1030萬輛。摩托羅拉在整車預(yù)裝模式上的圈地運(yùn)動，以及在傳統(tǒng)渠道的發(fā)力，將有望占據(jù)中國車載導(dǎo)航儀的高端市場。