昨（7）日晚，成都市交委主任胡慶漢在成都市政府新聞發(fā)布會上再度對“6?5”公交車燃燒事故中遇難者表示哀悼，向親屬與傷者表示歉意。他說，為了打造安全的成都公交，成都公交系統(tǒng)將在公交車內(nèi)增設(shè)安全錘，改造公交車門窗，車內(nèi)還將設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，檢查乘客是否攜帶易燃易爆物品乘車。
根據(jù)昨晚新聞發(fā)布會通報的內(nèi)容，目前已基本排除此次事故屬于安全生產(chǎn)事故，但胡慶漢說，無論公交系統(tǒng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任，都將致力建設(shè)安全的成都公交，改善出行擁擠現(xiàn)狀，增加公交運(yùn)行的安全性。
首先，成都公交將強(qiáng)化防范攜帶易燃易爆物品乘車的措施，設(shè)置車內(nèi)語音安全提示系統(tǒng)，增加車內(nèi)和公交站臺安全提示標(biāo)志，增加具有儲存功能的車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。其次，與公安建立攜帶物品發(fā)現(xiàn)、舉報、快速機(jī)制。第三，對公交車內(nèi)全封閉車窗將進(jìn)行改造，增加作為應(yīng)急出口的活動車窗。第四，增加安全錘配置數(shù)量，并在駕駛位配置安全錘。對車門進(jìn)行改造，增加車外手動應(yīng)急開啟裝置。第五，強(qiáng)化公交車發(fā)班前、行駛中、收班后三級制度。第六，加快購置和投放車輛，提高高峰時發(fā)車頻率，切實(shí)提高營運(yùn)能力。
此外，胡慶漢表示，事故車是否超載要由調(diào)查組認(rèn)定，下一步將研究成都公交即將采取的智能調(diào)度系統(tǒng)和安全監(jiān)控，可讓調(diào)度人員第一時間發(fā)現(xiàn)公交車是否擁堵，通過車輛調(diào)度方式滿足群眾出行要求。
四川省安監(jiān)局副局長蘇國超表示，目前安監(jiān)部門在安全生產(chǎn)方面還沒有發(fā)現(xiàn)影響事故原因和性質(zhì)認(rèn)定的新情況。根據(jù)此次事故中暴露的問題和教訓(xùn)，已引發(fā)是否對全省公交車輛進(jìn)行改進(jìn)的思考。下一步將總結(jié)教訓(xùn)，全面考慮，向有關(guān)部門提出意見和建議。
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