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??诠粚?shí)現(xiàn)刷卡乘車 握奇于祖國南島展宏圖

資訊頻道文章B

    2009年5月14日,握奇憑借質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)等綜合實(shí)力中標(biāo)海南“寶島通”項(xiàng)目,作為獨(dú)家供卡商為海南寶島通科技股份有限公司提供“寶島一卡通”,這是??谑械谝淮伟l(fā)行公交IC卡。

    地處祖國最南端的海南島與廣東隔海相望,近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,但其省會(huì)海口市的公交系統(tǒng)卻相對(duì)落后,一直都采用傳統(tǒng)的紙質(zhì)車票。針對(duì)此種情況,??谑薪煌ň址e極協(xié)調(diào)各公交企業(yè),配合海南寶島通科技股份有限公司全面推行公交IC卡工作,即“寶島通”項(xiàng)目。??诠灰豢ㄍㄗ鳛槿 皩殟u通”IC卡系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的一部分,被納入2009年??谑兄攸c(diǎn)科技項(xiàng)目。

    “寶島通”IC卡系統(tǒng)旨在將海南島建設(shè)成國際旅游島。項(xiàng)目總投資3.5億元,主要利用高速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)和IC卡技術(shù),以及“電子商務(wù)”“電子貨幣”等支付手段,采用統(tǒng)一的付費(fèi)方式,改變目前海南公交運(yùn)營企業(yè)人工售票或自動(dòng)投幣的原始方式,采用刷卡乘車,在方便市民生活的同時(shí),提供公交運(yùn)營能力。該項(xiàng)目計(jì)劃3年內(nèi)全部完成投資,以公交為切入點(diǎn),將公交卡逐步拓展成為旅游、醫(yī)療等領(lǐng)域的城市一卡通。

    握奇此次為“寶島一卡通”項(xiàng)目提供其明星卡片TimeCOS?FLY以及置于讀卡終端設(shè)備內(nèi)部的PSAM卡。TimeCOS?FLY非接觸CPU卡兼顧安全性、方便性和多樣性,其安全性通過了銀行卡檢測中心的IC卡安全檢測和IC卡物理檢測,功能上也通過了交通部的檢測和銀行卡檢測中心的金融卡電子錢包電子存折檢測。

    PSAM卡是握奇具有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心產(chǎn)品之一,支持一卡多用、各應(yīng)用之間相互獨(dú)立,支持多種文件類型以及通訊過程中的多重安全保護(hù)機(jī)制、安全訪問方式和權(quán)限等眾多功能,并通過了PBOC2.0的測試。早在1999年,握奇就開始向建設(shè)部提供高運(yùn)算速度、高通訊速率的PSAM卡,并已應(yīng)用到大連、上海、廣州、北京、鞍山、蘇州、成都等多個(gè)城市通卡項(xiàng)目以及智能交通、加油、導(dǎo)游管理、停車收費(fèi)等多個(gè)領(lǐng)域。

    握奇在此項(xiàng)目中所提供的產(chǎn)品都是基于支付領(lǐng)域的芯片產(chǎn)品,兩種產(chǎn)品采用的芯片都通過了芯片類最高等級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn),獲得CCEAL 5+認(rèn)證。

    在交通領(lǐng)域,握奇在國內(nèi)外非接觸CPU卡市場上占據(jù)可觀的份額,并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。1999年握奇即推出全球首款雙界面卡產(chǎn)品,并成功應(yīng)用于大連明珠卡項(xiàng)目。此次握奇為??凇皩殟u一卡通”項(xiàng)目提供的TimeCOS?FLY非接觸CPU卡,已被成功應(yīng)用于“深圳通”、“北京一卡通”以及新加坡新ez-link卡等諸多項(xiàng)目。握奇非接觸卡的應(yīng)用已經(jīng)遍布海內(nèi)外,發(fā)卡總量超過1500萬張。

    從??谑锌菩啪肢@知,截至目前,海南寶島通IC卡系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目一期——??谑泄灰豢ㄍ?xiàng)目的系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)已完成近80%,公交卡卡片選擇了握奇的智能卡,將于6月28日發(fā)行首批IC卡10萬張,所有設(shè)備將到貨,一卡通也計(jì)劃于6月28日正式投入使用。

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