近日從青海省氣象局了解到,為保障青藏鐵路運(yùn)行安全,青海與西藏兩省區(qū)將在青藏鐵路凍土帶沿線建設(shè)地溫監(jiān)控系統(tǒng),開展凍土穩(wěn)定性動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
據(jù)青海省氣象局監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)處副處長(zhǎng)許正旭介紹,根據(jù)中國氣象局統(tǒng)一部署,2009年青海、西藏兩省區(qū)擬在青藏鐵路格爾木——拉薩段建設(shè)16個(gè)凍土自動(dòng)觀測(cè)站和青海境內(nèi)10個(gè)無人自動(dòng)氣象觀測(cè)站,開展青藏鐵路多年凍土穩(wěn)定性動(dòng)態(tài)變化監(jiān)測(cè)。青藏鐵路穿過凍土區(qū)有550公里,這一項(xiàng)目目的是為及時(shí)掌握、分析多年凍土和路基穩(wěn)定性變化特征,更好地保障青藏鐵路安全。
許正旭說,為確保青藏鐵路凍土帶沿線地溫監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的順利開展,青海、西藏兩省區(qū)相關(guān)部門技術(shù)人員已經(jīng)就沿線擬建站點(diǎn)的位置、通信狀況等進(jìn)行了實(shí)地勘察,并與青藏鐵路沿線車站進(jìn)行了協(xié)商。預(yù)計(jì)這一系統(tǒng)青海省建設(shè)項(xiàng)目將于6月底前建設(shè)完成,并投入業(yè)務(wù)試運(yùn)行。