在剛剛結(jié)束的“2009年哈爾濱鐵路局機(jī)務(wù)運(yùn)輸工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”上，現(xiàn)場(chǎng)演示的視頻監(jiān)控系統(tǒng)其監(jiān)管價(jià)值和可靠特性，引起了與會(huì)專家和領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注，一致認(rèn)同鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)離不開鐵通網(wǎng)絡(luò)支持和信息化技術(shù)服務(wù)。
齊齊哈爾機(jī)務(wù)段前期應(yīng)用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由自身投資建設(shè)的簡(jiǎn)易系統(tǒng)。試用過程中，存在著長(zhǎng)距離、大范圍監(jiān)控時(shí)隙長(zhǎng)緩、經(jīng)常掉線、音視頻不同步等問題。齊齊哈爾機(jī)務(wù)段為了將科學(xué)的監(jiān)控管理手段在全局機(jī)務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)中充分展示和推廣，向黑龍江鐵通提出了應(yīng)用鐵通專業(yè)化組網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的需求。
接到機(jī)務(wù)段信息化需求后，黑龍江鐵通發(fā)揮一張網(wǎng)和專業(yè)化運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)齊齊哈爾通信段、鐵通呼倫貝爾分公司、齊齊哈爾分公司、大慶分公司、大興安嶺分公司，僅用三天時(shí)間，出動(dòng)80余名技術(shù)人員，針對(duì)機(jī)務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控客觀實(shí)際，全程全網(wǎng)采用先進(jìn)運(yùn)營(yíng)級(jí)的傳輸網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)，調(diào)集長(zhǎng)途省干網(wǎng)、城域網(wǎng)、接入網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)資源，選取穩(wěn)定的IP地址，優(yōu)化了路由組織結(jié)構(gòu)，對(duì)齊齊哈爾機(jī)務(wù)段跨度達(dá)676公里的6個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)實(shí)施進(jìn)網(wǎng)調(diào)試，開通后的整體監(jiān)控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、切換迅速、音視頻清晰保真。通過與會(huì)的路局主管領(lǐng)導(dǎo)及全局機(jī)務(wù)系統(tǒng)專家的反復(fù)體驗(yàn)后，對(duì)鐵通專業(yè)化的信息化服務(wù)贏得了的一致認(rèn)同。
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