昨日，《澳門日報》在頭版頭條報道，澳門交通事務局將大量運用監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察各區(qū)交通，以及分階段建立停車場訊息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，將在澳路凼增設六十八個俗稱“天眼”視頻監(jiān)控裝置，同時將透過網(wǎng)頁及電視臺發(fā)放交通影像，居民可直接了解各區(qū)路面情況。
居民出門前將可直接透過互聯(lián)網(wǎng)絡及電視了解各區(qū)交通實況。交通事務局在昨日的“交通運輸聯(lián)合新聞發(fā)布會”上公布，會繼續(xù)增設更多的交通設備和系統(tǒng)，提高對澳門交通的管理能力，包括在澳門三個口岸、二十三個路段合共安裝六十八部俗稱“天眼”的道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同時會研究透過互聯(lián)網(wǎng)及電視臺發(fā)放有關影像，其中友誼大橋、嘉樂庇大橋及南灣商業(yè)區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)預計最快可于四月投入使用。據(jù)悉，交通事務局現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)主要設于西灣大橋、友誼大橋、嘉樂庇大橋以及澳門十二處交界路面，總數(shù)超過一百部，未來新增的六十八部監(jiān)控系統(tǒng)，范圍遍及澳路凼各主要道路及三個交通繁忙的口岸，將大為提升監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)察范圍。
交通事務局長汪云指出，所有監(jiān)察系統(tǒng)只是針對交通運輸網(wǎng)絡而設，并獲得高等交通委員會的核準，以及在《道路交通法》賦予的范圍下使用，不涉及個人私隱問題。所有影像訊號只是傳送到交通事務局及治安警察局的監(jiān)控中心，讓有關部門能實時掌握路面現(xiàn)況及統(tǒng)計路面車流量。他強調，該系統(tǒng)有別于針對沖紅燈或超速的監(jiān)察裝置，不具備執(zhí)法功能。
交通事務局副局長鄭岳威指出，過往安裝的監(jiān)察系統(tǒng)僅傳送大范圍的影像訊號，只可看見路面車流量情況及交通意外等，甚至看不清車牌號，不可作為檢控依據(jù)。現(xiàn)時安裝的監(jiān)控系統(tǒng)，每個街口約投入十萬元左右，未來的六十個安裝地點會分階段進行，相信會是跨年度的工作。
當局亦會在今年內(nèi)分階段建立停車場訊息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，將各停車場收集的車位數(shù)據(jù)傳送到交通事務局數(shù)據(jù)中心，經(jīng)整合后再發(fā)送到各區(qū)的電子顯示牌，讓駕駛者及早掌握各停車場空置車位資料。首階段將在栢寧、栢湖、及栢濤停車場搜集數(shù)據(jù)，再發(fā)送到水坑尾、羅理基博士大馬路等路段設置的四個電子顯示牌，預計今年六月完成。次階段再整合其它多個停車場的數(shù)據(jù)，最快可望在今年底完成。
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