“從香港到北京，可以說睡一覺就到了！”昨天，全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)接受采訪時(shí)表示，京港高鐵將采用世界上最先進(jìn)的中國技術(shù)，且建成后，往返兩地時(shí)間將大大減少，兩地和沿線居民的往來將更方便。
黃強(qiáng)講到，國家的4萬億拉動(dòng)投資計(jì)劃中，其中一部分就投資到了京港高鐵上?！熬└鄹哞F的造價(jià)，將高達(dá)1億元／公里。因?yàn)檫@部分投資，京港高鐵的建設(shè)得到了非常大的加速。原來可能十幾年才能完成的，現(xiàn)在變成了三五年就實(shí)現(xiàn)了！”黃強(qiáng)表示，在國家投資的強(qiáng)力推動(dòng)下，預(yù)計(jì)全國客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)可以于2012年初具規(guī)模，比預(yù)計(jì)的2020年提早8年；而到了2020年，全國的客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)將基本形成。
據(jù)介紹，全國的客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)將有四縱四橫的干線，另外還有一些支線。屆時(shí)，客運(yùn)專線將實(shí)現(xiàn)客貨分流，通過高速列車，拉近沿線各城市的“距離”。以從香港到北京為例，只要10小時(shí)甚至更短的時(shí)間就可到達(dá)，黃強(qiáng)以“睡一覺就到了”來形容快速到達(dá)的程度。
此外，黃強(qiáng)還表示，廣深港鐵路也預(yù)計(jì)在2012年建成。屆時(shí)，從香港到廣州只要40分鐘，到深圳中心區(qū)只要20分鐘。
黃強(qiáng)表示，京港鐵路預(yù)計(jì)在2012年建成。目前，武漢至廣州段“高鐵”不少路段已建成，正在調(diào)試；北京至石家莊段“高鐵”已經(jīng)開工。
在技術(shù)方面，黃強(qiáng)指出，京港高鐵的核心技術(shù)全部是中國技術(shù)，并且是世界上最先進(jìn)的技術(shù)。
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