近日，南京市交管局與南京市交通局運(yùn)管處聯(lián)合表態(tài)，南京所有的長(zhǎng)途大巴座椅近日都將“系”上安全帶。據(jù)悉，此舉在全國(guó)屬首創(chuàng)。

　　南京市交管局運(yùn)管處處長(zhǎng)丁愛(ài)民告訴記者，在很多車禍中，不少乘客得以保命，一根小小的安全帶起到至關(guān)重要的作用。車輛高速行駛尤其在高速公路上行駛時(shí)，乘客系好安全帶，可將突發(fā)事故造成的傷害降至最小。調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系安全帶，可使乘客存活率提高57％，側(cè)面撞車時(shí)提高44％，翻車時(shí)提高80％。

　　據(jù)南京市交通局客運(yùn)科科長(zhǎng)鄒軍介紹，在國(guó)內(nèi)，只有出租車、私家車等小車每個(gè)座位配有安全帶，而長(zhǎng)途大巴卻不一樣。南京交通系統(tǒng)現(xiàn)有1200多輛長(zhǎng)途客運(yùn)車，由于國(guó)家相關(guān)法規(guī)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車中間座椅安裝安全帶沒(méi)有強(qiáng)制性要求，所以這些長(zhǎng)途車中間座椅大多沒(méi)有安裝安全帶。

　　據(jù)了解，南京公路客運(yùn)市場(chǎng)上，除江蘇快鹿汽車運(yùn)輸公司的30多輛快鹿大巴商務(wù)車每個(gè)座椅都裝有安全帶外，其他長(zhǎng)途大巴基本上只有第一排及最后一排有安全帶。雖然大多數(shù)旅客還沒(méi)意識(shí)到安全帶就是“救命帶”，但為了旅客的安全，南京市交管局、南京市交通局運(yùn)管處已開始著手處理長(zhǎng)途大巴安裝安全帶一事。每年年審還要增加有沒(méi)有安全帶一項(xiàng)。

　　誰(shuí)給這些長(zhǎng)途車后排座椅安裝安全帶？鄒科長(zhǎng)答復(fù)：具備一定資質(zhì)的南京汽車4S店和一定規(guī)模的汽車修理廠就能勝任。他表示：“給這些長(zhǎng)途車安裝安全帶，技術(shù)上不是問(wèn)題，而且成本也不高，每根安全帶安裝成本最多50元?！?