從廣州市公安局了解到,廣州將在原有10余個城市出入口的基礎(chǔ)上,目前正在立項(xiàng)再在20個出入口建設(shè)治安卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng),讓有嫌疑的車輛進(jìn)不來也出不去,形成廣州的“第一道防護(hù)墻”。屆時,廣州將在這些治安卡口布有450個監(jiān)控點(diǎn),覆蓋382條車道。昨日,部分人大代表對廣州的治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、管理情況進(jìn)行視察。廣州市委常委、市公安局黨委書記、局長吳沙出席了視察座談會。
據(jù)悉,治安卡口系統(tǒng)對過往車輛的車型、外貌、顏色和前排駕駛?cè)藛T進(jìn)行抓拍,抓拍后圖片送到后臺,與數(shù)據(jù)庫中的黑名單進(jìn)行比對。比對正確后,5秒后發(fā)出報警,通知卡口上的警力堵截。吳沙表示,這套系統(tǒng)已經(jīng)成為廣州市的第一道防護(hù)墻。近期撞車黨、拉人上車搶劫案件大幅下降,涉車犯罪明顯減少了。
市視頻辦副主任王越西表示,目前,“天網(wǎng)”監(jiān)管的法律保障還需提升,依靠社會力量投資建設(shè)的治安探頭占了八成,有些探頭的建設(shè)速度慢甚至沒建。吳沙贊同說,“天網(wǎng)”的維護(hù)和資源整合問題需要思考?!案咚俟飞嫌芯娇谙到y(tǒng)的探頭,而高速公路公司也有監(jiān)控點(diǎn),但探頭并不清晰。”雙方可共用一條光纖,高速路公司調(diào)用警方的探頭就可以了,但需上級部門協(xié)調(diào)溝通。
市人大常委會內(nèi)司委主任葉育長表示,廣州可以在國內(nèi)首個嘗試立法保障視頻系統(tǒng)。