據(jù)悉，從10月23日起至10月30日，位于首府烏魯木齊新華路、黃河路、奇臺(tái)路、長(zhǎng)江路、中山路等部分路段已安裝完畢的共30組多相位智能紅綠燈，將陸續(xù)點(diǎn)亮指揮交通。
23日從烏市公安局交警支隊(duì)了解到，至此，首府于去年7月25日起，在全市139處路口安裝的多相位智能紅綠燈將全部調(diào)試完畢，并投入使用。
在此之前，首府已有109處路口的智能紅綠燈調(diào)試完畢并投入使用，然而在天山區(qū)的新華路天池路路口、新華路領(lǐng)館巷路口、新華路建設(shè)西路路口、中山路及沙依巴克區(qū)的黃河路、奇臺(tái)路、長(zhǎng)江路等部分路段已安裝完畢卻一直未投入使用的還有30處路口的紅綠燈。
交警部門表示，這些路口信號(hào)燈的點(diǎn)亮，必將增加司機(jī)朋友停車起步的次數(shù)，但考慮到這些路口均屬城市主干道，且為學(xué)校、家屬區(qū)及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中路段，行人過(guò)街頻率相對(duì)較高，因此，為盡量避免行人過(guò)街時(shí)遭遇交通事故，首府交警決定將所剩的30處路口的紅綠燈全部啟用。
據(jù)了解，這種新型交通信號(hào)燈，可在調(diào)控直行車輛的同時(shí)指揮轉(zhuǎn)彎車輛，充分發(fā)揮直行車道及轉(zhuǎn)彎車道的專項(xiàng)用途，及時(shí)疏導(dǎo)沿線車流。交通信號(hào)燈設(shè)備同時(shí)還具備計(jì)算車流量功能，并根據(jù)測(cè)算結(jié)果推測(cè)下一周期車流，來(lái)臨時(shí)變更交通燈變換信號(hào)時(shí)間。
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