日前，記者從無錫市水利局獲悉，第二輪城區(qū)河道綜合整治工程2008年度項(xiàng)目之一的古運(yùn)河清淤項(xiàng)目將于本月底完工。此次古運(yùn)河清淤沿用了貢湖水源地采取的生態(tài)清淤法，運(yùn)用了國際先進(jìn)設(shè)備。

據(jù)了解，實(shí)施此次古運(yùn)河清淤的是一家無錫本土疏浚公司，叫無錫市愛姆斯環(huán)保疏浚工程有限公司。該公司負(fù)責(zé)人邵質(zhì)權(quán)說，此次清淤主要分兩段實(shí)施：為跨塘橋―清名橋以及清名橋―利民橋。此外，還包括伯瀆港的一小段。清名橋向北100米河段的清淤難度最大，不僅淤泥深而且垃圾也多。清名橋―利民橋段工程用的是美國進(jìn)口清淤船。這種船配備水下“電子眼”，可幫助操作人員進(jìn)行精準(zhǔn)清淤。有了GPS裝置和電子顯示屏協(xié)同“作戰(zhàn)”，就可以清楚看到作業(yè)路徑和清淤效果。這種清淤船的另一優(yōu)勢是船體較小，吃水僅60厘米。可以進(jìn)入水深為1米左右的淺水區(qū)域作業(yè)。因此，很適合用于城區(qū)河道清淤。這種船也可以在水深為6米的區(qū)域作業(yè)，同樣適用大江大河。