全球最大的汽車電子及人工智能物聯網芯片公司恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）今日宣布首款采用恩智浦S32V視覺處理系統(tǒng)的乘用車實現量產，首批投產車型為一汽奔騰SENIA R9。該ADAS產品由東軟睿馳開發(fā)，采用了恩智浦視覺處理系統(tǒng)，預計在未來2-3年內實現百萬級產量。
恩智浦自動駕駛視覺系統(tǒng)擁有國際領先的功能安全標準，出色的汽車級可靠性，確保自動駕 駛系統(tǒng)中最關鍵的安全性。同時，恩智浦出色的信息安全加密能力，可以保障汽車互聯后系統(tǒng)和信息的安全性，能夠防御惡意攻擊和數據篡改。此次量產車所加載的自動駕駛視覺系統(tǒng)基于恩智浦S32汽車控制和計算平臺，為全球首個完全可擴展的系統(tǒng)架構，使汽車制造商能夠以比以往更快的速度將自動駕駛功能推向市場。S32平臺的總體性能比目前表現最好的汽車控制和計算平臺高十倍, 能減少同一應用域內90%的軟件開發(fā)工作量，減少跨應用域40%以上的軟件開發(fā)量，令汽車安全、防護和在線升級(OTA)能力邁上新臺階。此外，這一平臺為系統(tǒng)集成商與汽車制造商提供一個開放的平臺，可以將最佳的視覺處理技術和軟件資源相結合。
恩智浦致力于為中國汽車廠商提供針對本土市場量身定制的解決方案，為用戶實現安全舒適可靠的智能駕駛駕乘體驗，并持續(xù)與國內領先的合作伙伴共同實現智能、安全、互聯的汽車行業(yè)創(chuàng)新變革。此次自動駕駛視覺系統(tǒng)實現在車內量產，顯示了恩智浦在汽車電子領域全球領先的技術和經驗，為汽車企業(yè)提供強大的技術引擎，助力實現自動駕駛，讓出行安全無憂，推動汽車行業(yè)全面智能化趨勢。
中國在無人駕駛技術研發(fā)領域，已處于全球領先水平。工信部等部門2017年發(fā)布的《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》稱，2025年高度和完全自動駕駛汽車將開始進入市場。而在這一快速的發(fā)展過程中，自動駕駛技術的可靠性、安全性、信息安全等方面的能力都對整個系統(tǒng)提出了更高的要求。汽車制造商、一級供應商都面臨著嚴峻的整合挑戰(zhàn)，必須在日益緊張的上市時間下滿足市場對于更多電子功能的期望，同時保障系統(tǒng)的高安全性。
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