人工智能2018年將繼續(xù)快速增長(zhǎng)

作者：David Harold 2017-12-12 09:35 閱讀 1921 來(lái)源：智能電子集成評(píng)論區(qū)

　2018年即將到來(lái)，對(duì)于人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)駕駛這些行業(yè)的熱點(diǎn)技術(shù)來(lái)說(shuō)，新的一年意味著什么呢?新一年又將出現(xiàn)哪些值得期待的創(chuàng)新和顛覆性技術(shù)呢?

　　2018年即將到來(lái)，對(duì)于人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)駕駛這些行業(yè)的熱點(diǎn)技術(shù)來(lái)說(shuō)，新的一年意味著什么呢?新一年又將出現(xiàn)哪些值得期待的創(chuàng)新和顛覆性技術(shù)呢?對(duì)此，Imagination Technologies做出如下預(yù)測(cè)：

　　1. 人工智能2018年將繼續(xù)快速增長(zhǎng)

　　人工智能并沒(méi)有沿著傳統(tǒng)意義上的炒作曲線發(fā)展。它曾被炒作，但卻直接投入實(shí)際應(yīng)用，沒(méi)有進(jìn)入“幻滅期”。這非常罕見(jiàn)，該技術(shù)現(xiàn)在不但應(yīng)用的非?？?，而且提供了更多的功能。2018年，半導(dǎo)體行業(yè)幾乎每一個(gè)領(lǐng)域都將受到人工智能技術(shù)的影響，消費(fèi)類(lèi)、商業(yè)、汽車(chē)、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心等將隨之出現(xiàn)轉(zhuǎn)型。在Android(Android NN)上引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)API將使移動(dòng)設(shè)備大量采用人工智能應(yīng)用程序，而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器會(huì)大幅度提高人工智能在嵌入式和移動(dòng)設(shè)備上的性能。

　　2. 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)眼鏡卷土重來(lái)

　　2017年，隨著蘋(píng)果ARKit和谷歌ARCore的發(fā)布，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)出現(xiàn)了一些關(guān)鍵里程碑。結(jié)果，開(kāi)發(fā)人員開(kāi)發(fā)了很多令人興奮的、面向消費(fèi)者的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)新應(yīng)用程序和游戲，這清楚的表明，雖然有錯(cuò)誤的開(kāi)始，但增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡仍將成為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)未來(lái)的重要組成。

　　增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡在工業(yè)市場(chǎng)上有巨大的潛力。幾家倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)上投資采用了該技術(shù)，目的是提高工作效率，增加收益。一家試驗(yàn)過(guò)該技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)預(yù)計(jì)工作效率能夠提高12%左右。據(jù)信，亞馬遜將為其倉(cāng)儲(chǔ)分揀員配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡的大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用將取決于成本。這需要合理的定價(jià)，我們認(rèn)為，只有其成本與高端智能手機(jī)差不多時(shí)，早期用戶才有可能投資該技術(shù)。眼鏡也應(yīng)該設(shè)計(jì)得時(shí)尚一些，不要像現(xiàn)在這樣看起來(lái)又龐大又笨重。還需要解決電池壽命問(wèn)題。

　　2018年將是早期用戶開(kāi)始佩戴增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡的一年，用戶的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)不僅在游戲和日常生活上，而且還體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)等工業(yè)環(huán)境中，他們開(kāi)始得到實(shí)際投資回報(bào)。

　　3. 虛擬現(xiàn)實(shí)將停滯不前

　　主要面向小批量、高端游戲和專(zhuān)業(yè)應(yīng)用，虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用仍將保持在較低水平上。Daydream和谷歌Cardboard由于沒(méi)有足夠的吸引力讓消費(fèi)者積極互動(dòng)，因此也會(huì)萎縮。直說(shuō)吧，它們外形設(shè)計(jì)的不好，控制器很笨拙，最明顯的是，圖形分辨率和質(zhì)量都不夠好。

　　4. 物聯(lián)網(wǎng)安全仍然是很大的挑戰(zhàn)

　　物聯(lián)網(wǎng)盡管在技術(shù)上非常有發(fā)展前途，但也為網(wǎng)絡(luò)罪犯創(chuàng)造了很多機(jī)會(huì)。2017年出現(xiàn)了越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)安全黑客事件，公平地說(shuō)，其中一些不是典型的企業(yè)泄露事件。列舉兩個(gè)著名的例子，一個(gè)是病毒引起的、有國(guó)家背景的勒索軟件事件，另一個(gè)是間諜工具被泄露而引起的。然而，盡管人們預(yù)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)或者智能生態(tài)支持系統(tǒng)的不安全因素會(huì)被利用，但I(xiàn)oT設(shè)備并沒(méi)有出現(xiàn)重大的黑客事件而導(dǎo)致被嚴(yán)重破壞——例如，遭受了拒絕服務(wù)攻擊后，先進(jìn)的智能家居生態(tài)系統(tǒng)被攻破，或者物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被迫離線等。

　　回顧2017年的情況，再結(jié)合預(yù)測(cè)2025年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會(huì)增長(zhǎng)達(dá)到驚人的750億臺(tái)，那么，2018年將是有趣的一年。對(duì)多域安全的需求比以往任何時(shí)候都更加迫切。這被認(rèn)為是保護(hù)嵌入式設(shè)備的重要手段。

　　5. 自動(dòng)駕駛汽車(chē)將成為娛樂(lè)場(chǎng)所

　　從硬件的角度看，2018年獲得授權(quán)的IP將于2023年之前這段時(shí)間內(nèi)應(yīng)用于汽車(chē)中。現(xiàn)在的汽車(chē)是駕駛員正襟危坐向前看，全身心進(jìn)行駕駛的平臺(tái)，而未來(lái)的汽車(chē)是娛樂(lè)空間、辦公室甚至是客廳。最終是什么——遂乘客所愿。2018年，IP將實(shí)現(xiàn)這一變化，改變汽車(chē)與“駕駛員”的互動(dòng)方式。

　　前擋風(fēng)玻璃將成為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示屏，一側(cè)顯示的是與駕駛員相關(guān)的信息，而另一側(cè)是駕駛員看不到的乘客信息。但這種進(jìn)步需要更強(qiáng)的處理能力。當(dāng)我們從3級(jí)自主駕駛向上發(fā)展時(shí)，要求GPU和加速器有更強(qiáng)的能力以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能——每一級(jí)之間大概要提高10倍。從圖形的角度看，現(xiàn)在的一輛汽車(chē)有一兩塊分辨率不到4K的屏幕。這將改變：2023年，汽車(chē)顯示屏分辨率將高達(dá)72k。

作者：David Harold, Imagination Technologies市場(chǎng)傳播副總裁

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