賽普拉斯汽車事業(yè)部高級(jí)副總裁 Takeshi Fuse 表示：“我們最新的 40nm MCU 進(jìn)一步擴(kuò)展了業(yè)界領(lǐng)先的 Traveo 儀表盤產(chǎn)品平臺(tái)。從普及型汽車的簡(jiǎn)單圖像顯示到我們專為豪華車型的3D 彩色圖像顯示所供應(yīng)的MCU，新產(chǎn)品系列為汽車廠商提供更多選擇。全新系列為經(jīng)典儀表盤應(yīng)用提供了高性價(jià)比的方案，具備高性能和先進(jìn)功能，包括對(duì) CAN FD 和 eSHE 標(biāo)準(zhǔn)的支持，滿足汽車市場(chǎng)對(duì)高速、高安全性車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)功能的需求。”
全新 Traveo S6J336xx 和 S6J337xx 系列采用了賽普拉斯的 40nm嵌入式電荷捕獲 (eCT) 閃存技術(shù)，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的性能和可靠性。該 MCU 系列基于 ARMCortex-R5 132-Mhz 處理器，集成了 2MB 的高密度嵌入式閃存用于應(yīng)用存儲(chǔ)，并提供支持 4 位 32 段的 LCD 接口，可用于作里程表等基礎(chǔ)型 LCD 顯示屏。該接口支持高達(dá) 480x240 像素的薄膜晶體管(TFT)顯示器，并配有能簡(jiǎn)化儀表顯示控制的排序器，用作顯示簡(jiǎn)單的汽車狀況，如輪胎壓力或車門打開等。此外，部分喚醒模式使 MCU 能夠在內(nèi)核處于睡眠模式時(shí)執(zhí)行部分功能，只有在必要時(shí)才喚醒內(nèi)核，從而實(shí)現(xiàn)最低系統(tǒng)功耗。該 MCU 系列還支持片上混音，因而無(wú)需使用外部混音 IC。賽普拉斯為廠商提供了廣泛的系列產(chǎn)品選擇，使其能夠輕松地開發(fā)衍生解決方案。
全新 Traveo MCU 還包括專為車身電子應(yīng)用而設(shè)計(jì) 的S6J351Cx 系列。該 MCU 系列同樣采用了賽普拉斯的 40nm eCT閃存技術(shù)，集成了 ARM Cortex-R5 132-Mhz 處理器和 2MB 的用于應(yīng)用存儲(chǔ)的高密度嵌入式閃存。
供貨情況
Traveo S6J336xx, S6J337xx 和 S6J351Cx 系列現(xiàn)提供樣品，預(yù)計(jì)于 2018 年第一季度正式量產(chǎn)。該 MCU 系列產(chǎn)品將提供 144 引腳或 176 引腳 熱增強(qiáng)四方扁平封裝(TEQFP)方式，另有更多封裝方式正在開發(fā)中。
賽普拉斯助力打造領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)
賽普拉斯與全球多家頂尖的汽車廠商合作，共同將豪華車型的先進(jìn)系統(tǒng)帶入普及型車型，其中包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、3D 圖形顯示、無(wú)線連接、全功能觸摸屏和高級(jí)車身電子系統(tǒng)。賽普拉斯的車用產(chǎn)品組合包括 TraveoMCU 系列、電源管理 IC (PMIC) 產(chǎn)品、PSoC可編程片上系統(tǒng)解決方案、CapSense電容感應(yīng)解決方案、TrueTouch觸摸屏、NOR 閃存、F-RAM與 SRAM 儲(chǔ)存器以及 USB、Wi-Fi 和藍(lán)牙連接解決方案。強(qiáng)大的產(chǎn)品組合基于賽普拉斯的零缺陷和提供世界一流服務(wù)的承諾，以及對(duì) ISO/TS 16949 質(zhì)量管理體系、汽車電子設(shè)備委員會(huì) (AEC) IC及生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 (PPAP) 指南等最嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的遵從。
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