新時(shí)代無人駕駛技術(shù)不在只是傳統(tǒng)汽車企業(yè)追逐的焦點(diǎn)，包括蘋果，谷歌等科技企業(yè)，甚至樂視、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都“垂涎欲滴”。4月11日，ADI和Renesas Electronics共同宣布，雙方將合作開發(fā)系統(tǒng)級(jí)77 79-GHz RADAR傳感器演示方案，以改進(jìn)先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，打造無人駕駛汽車。
新時(shí)代
無人駕駛技術(shù)不在只是傳統(tǒng)汽車企業(yè)追逐的焦點(diǎn)，包括蘋果，谷歌等科技企業(yè)，甚至樂視、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都“垂涎欲滴”。4月11日，ADI和Renesas Electronics共同宣布，雙方將合作開發(fā)系統(tǒng)級(jí)77/79-GHz RADAR傳感器演示方案，以改進(jìn)先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，打造無人駕駛汽車。
新的演示方案結(jié)合了兩項(xiàng)前沿技術(shù)，包括Renesas Autonomy平臺(tái)的RH850/V1R-M微控制器(MCU)和ADI公司Drive360先進(jìn)的28nm CMOS RF至位技術(shù)。這兩種技術(shù)在系統(tǒng)級(jí)的無縫協(xié)作能夠提前探測到更遠(yuǎn)距離快速移動(dòng)的小型物體，從而實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛。它還將降低RADAR系統(tǒng)集成的難度，以及汽車OEM和一級(jí)供應(yīng)商的評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。
瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示：“RADAR傳感器對所有ADAS或自動(dòng)駕駛功能都至關(guān)重要。此次合作完美結(jié)合了ADI公司和瑞薩電子的優(yōu)質(zhì)資源以實(shí)現(xiàn)高性能，使OEM和一級(jí)供應(yīng)商能夠降低開發(fā)成本、縮短上市時(shí)間。我們很高興能與ADI公司合作，ADI的28nm解決方案可為目標(biāo)檢測提供絕佳的RF性能。”
ADI公司ADAS和汽車安全部門負(fù)責(zé)人Chris Jacobs表示：“ADI公司與瑞薩電子的合作將成為實(shí)現(xiàn)RADAR系統(tǒng)最佳性能的關(guān)鍵推動(dòng)力。這種創(chuàng)新的系統(tǒng)方法將為客戶提供系統(tǒng)級(jí)數(shù)字互操作性，從而顯著降低風(fēng)險(xiǎn)。新的RH850/V1R-M MCU與ADI公司的高性能Drive360 RADAR平臺(tái)相結(jié)合，將為先進(jìn)的ADAS和無人駕駛系統(tǒng)帶來無與倫比的性能。”
免責(zé)聲明：本站所使用的字體和圖片文字等素材部分來源于互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)。如使用任何字體和圖片文字有冒犯其版權(quán)所有方的，皆為無意。如您是字體廠商、圖片文字廠商等版權(quán)方，且不允許本站使用您的字體和圖片文字等素材，請聯(lián)系我們，本站核實(shí)后將立即刪除！任何版權(quán)方從未通知聯(lián)系本站管理者停止使用，并索要賠償或上訴法院的，均視為新型網(wǎng)絡(luò)碰瓷及敲詐勒索，將不予任何的法律和經(jīng)濟(jì)賠償！敬請諒解！
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
